Безспорно през последните няколко години потребителите се насочват към така наречените кросоувъри и SUV, а хармоничните седани и практичните комбита отстъпват своите позиции на почти всички пазари.
Досега бяха свикнали да свързваме понятието Shooting Brake със спортни и луксозни марки. Пример за такъв тип автомобили са Porsche Panamera и някои модели на Mercedes-Benz, но в масовия сегмент те не се срещат.
Метановите автомобили са много популярни в някои европейски държави – като Италия, например. У нас сме свикнали да ги виждаме най-често като таксита, както и в ролята ва лекотоварни коли (баничарки), обслужващи търговската мрежа.
При покупката на автомобил значително по-голяма част от българите залагат на кола втора употреба. Едни от тях не могат да си позволят да изплащат чисто ново возило, но други предпочитат кола от премиум марка на десетина години, отколкото чисто нов модел от производител на масови автомобили.
Skoda Fabia е много важен модел за чешкия автомобилен производител. От появата на първото поколение през 1999 г. досега са произведени над 4 милиона екземпляра и интересът към модела не спада.
През 2004 г. британците от Land Rover откриха формулата на успеха с пускането на първия Range Rover Sport. В този уникален автомобил бяха съчетани лукс и комфорт, характерни за лимузина от най-висок клас, динамика на спортен автомобил и пословичната проходимост на всъдеходите Land Rover.
Новото Volvo XC40 не крие роднинската си връзка с по-големите високопроходими модели ХС60 и ХС90, но не е умалено копие на нито един от тях, а има собствена идентичност на екстериора.
Сегментът на кросоувърите е най-динамично развиващият се не само в Европа, но и в цял свят. Въпреки това, на Стария континент най-популярни си остават компактните хечбек-модели, които са убедителни лидери в класациите по продажби.
Десетилетия наред марката Jaguar е символ на луксозните динамични седани и спортните мощни купета и кабриолети. През последните години на мода дойдоха кросоувърите и неотдавна в гамата на британската котка се появи първият SUV, наречен F-Pace.
В рамките на точно една година чешката марка Skoda представи два напълно нови кросоувъра. През есента на 2016 г. на изложението в Париж дебютира Kodiaq, а през миналия септември на автосалона във Франкфурт се появи и Karoq.
Преди три години Ford представи на европейския пазар своя компактен кросоувър EcoSport. На фона на конкурентите си, EcoSport изглеждаше доста бюджетно.
От появата си през 2015 г. флагманският SUV на Volvo – XC90, получи множество награди и отличия по целия свят. Сред най-забележителните призове са Red Dot за дизайн, Connected Car Innovation и Car With Best Innovation за електронни асистенти, най-добър европейски семеен автомобил, Кола на годината в Исландия, Франция и Великобритания, а у нас беше отличен с титлата „SUV на годината”.
Дизайнът е определящ фактор при избора на автомобил сред повечето потребители. Затова при обновяването на Ford Kuga дизайнерите са създали три различни лица за кросоувъра.
Вече за никого не е тайна, че германската марка Opel принадлежи на френския концерн PSA Peugeot Citroen. Оказва се обаче, че много преди официалната трансформация, германците са започнали да използват технологиите на французите.
Маркетинговите проучвания показват, че повечето хора избират автомобила си преди всичко по външния вид. Истината е, че на потенциалните клиенти първо трябва да им хареса външния дизайн и след това да се заинтригуват как изглежда колата отвътре, а на следващ етап да се поинтересуват какви са характеристиките на двигателя, колко харчи и как вози, и не на последно място колко струва.
В рамките на точно една година чешката марка Skoda представи два напълно нови кросоувъра. През есента на 2016 г. на изложението в Париж дебютира Kodiaq, а през миналия септември на автосалона във Франкфурт се появи и Karoq.
Преди три години Ford представи на европейския пазар своя компактен кросоувър EcoSport. На фона на конкурентите си, EcoSport изглеждаше доста бюджетно.
Дизайнът е определящ фактор при избора на автомобил сред повечето потребители. Затова при обновяването на Ford Kuga дизайнерите са създали три различни лица за кросоувъра.
При покупката на автомобил значително по-голяма част от българите залагат на кола втора употреба. Едни от тях не могат да си позволят да изплащат чисто ново возило, но други предпочитат кола от премиум марка на десетина години, отколкото чисто нов модел от производител на масови автомобили.
Маркетинговите проучвания показват, че повечето хора избират автомобила си преди всичко по външния вид. Истината е, че на потенциалните клиенти първо трябва да им хареса външния дизайн и след това да се заинтригуват как изглежда колата отвътре, а на следващ етап да се поинтересуват какви са характеристиките на двигателя, колко харчи и как вози, и не на последно място колко струва.
Десетилетия наред марката Jaguar е символ на луксозните динамични седани и спортните мощни купета и кабриолети. През последните години на мода дойдоха кросоувърите и неотдавна в гамата на британската котка се появи първият SUV, наречен F-Pace.
От появата си през 2015 г. флагманският SUV на Volvo – XC90, получи множество награди и отличия по целия свят. Сред най-забележителните призове са Red Dot за дизайн, Connected Car Innovation и Car With Best Innovation за електронни асистенти, най-добър европейски семеен автомобил, Кола на годината в Исландия, Франция и Великобритания, а у нас беше отличен с титлата „SUV на годината”.
Новото Volvo XC40 не крие роднинската си връзка с по-големите високопроходими модели ХС60 и ХС90, но не е умалено копие на нито един от тях, а има собствена идентичност на екстериора.
Безспорно през последните няколко години потребителите се насочват към така наречените кросоувъри и SUV, а хармоничните седани и практичните комбита отстъпват своите позиции на почти всички пазари.
Вече за никого не е тайна, че германската марка Opel принадлежи на френския концерн PSA Peugeot Citroen. Оказва се обаче, че много преди официалната трансформация, германците са започнали да използват технологиите на французите.
Skoda Fabia е много важен модел за чешкия автомобилен производител. От появата на първото поколение през 1999 г. досега са произведени над 4 милиона екземпляра и интересът към модела не спада.
Метановите автомобили са много популярни в някои европейски държави – като Италия, например. У нас сме свикнали да ги виждаме най-често като таксита, както и в ролята ва лекотоварни коли (баничарки), обслужващи търговската мрежа.
Досега бяха свикнали да свързваме понятието Shooting Brake със спортни и луксозни марки. Пример за такъв тип автомобили са Porsche Panamera и някои модели на Mercedes-Benz, но в масовия сегмент те не се срещат.
През 2004 г. британците от Land Rover откриха формулата на успеха с пускането на първия Range Rover Sport. В този уникален автомобил бяха съчетани лукс и комфорт, характерни за лимузина от най-висок клас, динамика на спортен автомобил и пословичната проходимост на всъдеходите Land Rover.
Сегментът на кросоувърите е най-динамично развиващият се не само в Европа, но и в цял свят. Въпреки това, на Стария континент най-популярни си остават компактните хечбек-модели, които са убедителни лидери в класациите по продажби.