Компактните SUV-та от С-сегмента стават все по-популярни както в Европа, така и у нас. От известно време обаче интересът е насочен към по-малките кросоувъри от В-сегмента, като прогнозите са до 2020 година техният обем да достигне 2 милиона на година.
До 2015 г. Fiesta дори не забелязваше конкурентите в класа на компактните хечбек-модели. Тя беше убедителен лидер, въпреки че се произвеждаше вече близо 7 години, като за този период претърпя сериозно обновяване.
За почитателите на компактните автомобили германците от Opel направиха симпатичен градски кросоувър с малки размери, но голям вътрешен обем на разумна цена.
През миналата година Skoda представи големия си кросоувър Kodiaq, който от самото начало се радва на голям успех. Продажбите на Kodiaq започнаха от началото на тази година и набраха скорост като лавина.
WOW! И вие ли си казахте същото, като видяхте новия Range Rover Velar? Красотата на този автомобил толкова силно пленява съзнанието, че всеки, който може да си го позволи, не се колебае и пристъпва към покупка.
Първото поколение на Volvo XC60 дебютира през 2008 г. и стана първият компактен SUV на шведската марка. Кросоувърът се произвеждаше цели 9 години, защото се радваше на нестихващ интерес.
Безспорно Mazda MX-5 е една от малкото коли, създадена за чистото удоволствие от шофирането. От началото на годината най-продаваният роудстър в света се предлага и с автоматичен твърд сгъваем покрив.
Няма да забравя първото поколение на Renault Koleos. Когато видях прототипа на автосалона в Париж през 2006 г., в първия момент си помислих, че това е поредното налудничаво творение на някой шантав дизайнер с богато въображение и бях почти сигурен, че този автомобил ще остане в музея на Renault.
На българския автомобилен пазар, макар и с малък обем продадени нови коли, има богато разнообразие от марки и модели. По столичните булеварди могат да се видят и едни от най-скъпите нови модели на Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini.
В класа на спортните купета германските премиум марки Mercedes-Benz, BMW и Audi имат традиции от десетилетия. Престижната тройка е окупирала първите места в този сегмент с купетата BMW Серия 4, Mercedes С-класа и Audi A5.
Всички коли ще ви закарат от точка А до точка Б. Едни от тях ще го направят комфортно, други бързо, трети икономично, а четвърти дори ще могат да ви отведат високо в планината, за да се скриете от летните горещини.
Днес маркетинговите стратегии на автомобилните производители са по-силни от всякога. Рекламните трикове са толкова добри, че понякога успяват да заблудят и специалистите.
Тоталната трансформация, предприета от Volvo, продължава с пълна сила. Шведите първо извадиха ново поколение на популярния си кросовър XC90, което бе последвано от луксозен седан S90 и от комбито V90.
За 4 години на пазара Opel Mooka се утвърди като един от най-сериозните играчи в класа на компактните кросовъри, след като успя да се продаде в над 600 000 бройки.
Избухналият преди година скандал с манипулираните дизелови двигатели на Volkswagen се отрази на целия автомобилен бранш. Част от страните от ЕС вече открито обсъждат пълната забрана на автомобили с тежко гориво.
Първото поколение на Volvo XC60 дебютира през 2008 г. и стана първият компактен SUV на шведската марка. Кросоувърът се произвеждаше цели 9 години, защото се радваше на нестихващ интерес.
За 4 години на пазара Opel Mooka се утвърди като един от най-сериозните играчи в класа на компактните кросовъри, след като успя да се продаде в над 600 000 бройки.
Избухналият преди година скандал с манипулираните дизелови двигатели на Volkswagen се отрази на целия автомобилен бранш. Част от страните от ЕС вече открито обсъждат пълната забрана на автомобили с тежко гориво.
Днес маркетинговите стратегии на автомобилните производители са по-силни от всякога. Рекламните трикове са толкова добри, че понякога успяват да заблудят и специалистите.
На българския автомобилен пазар, макар и с малък обем продадени нови коли, има богато разнообразие от марки и модели. По столичните булеварди могат да се видят и едни от най-скъпите нови модели на Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini.
За почитателите на компактните автомобили германците от Opel направиха симпатичен градски кросоувър с малки размери, но голям вътрешен обем на разумна цена.
Тоталната трансформация, предприета от Volvo, продължава с пълна сила. Шведите първо извадиха ново поколение на популярния си кросовър XC90, което бе последвано от луксозен седан S90 и от комбито V90.
През миналата година Skoda представи големия си кросоувър Kodiaq, който от самото начало се радва на голям успех. Продажбите на Kodiaq започнаха от началото на тази година и набраха скорост като лавина.
Няма да забравя първото поколение на Renault Koleos. Когато видях прототипа на автосалона в Париж през 2006 г., в първия момент си помислих, че това е поредното налудничаво творение на някой шантав дизайнер с богато въображение и бях почти сигурен, че този автомобил ще остане в музея на Renault.
WOW! И вие ли си казахте същото, като видяхте новия Range Rover Velar? Красотата на този автомобил толкова силно пленява съзнанието, че всеки, който може да си го позволи, не се колебае и пристъпва към покупка.
В класа на спортните купета германските премиум марки Mercedes-Benz, BMW и Audi имат традиции от десетилетия. Престижната тройка е окупирала първите места в този сегмент с купетата BMW Серия 4, Mercedes С-класа и Audi A5.
Компактните SUV-та от С-сегмента стават все по-популярни както в Европа, така и у нас. От известно време обаче интересът е насочен към по-малките кросоувъри от В-сегмента, като прогнозите са до 2020 година техният обем да достигне 2 милиона на година.
До 2015 г. Fiesta дори не забелязваше конкурентите в класа на компактните хечбек-модели. Тя беше убедителен лидер, въпреки че се произвеждаше вече близо 7 години, като за този период претърпя сериозно обновяване.
Всички коли ще ви закарат от точка А до точка Б. Едни от тях ще го направят комфортно, други бързо, трети икономично, а четвърти дори ще могат да ви отведат високо в планината, за да се скриете от летните горещини.
Безспорно Mazda MX-5 е една от малкото коли, създадена за чистото удоволствие от шофирането. От началото на годината най-продаваният роудстър в света се предлага и с автоматичен твърд сгъваем покрив.
Компактните SUV-та от С-сегмента стават все по-популярни както в Европа, така и у нас. От известно време обаче интересът е насочен към по-малките кросоувъри от В-сегмента, като прогнозите са до 2020 година техният обем да достигне 2 милиона на година.
До 2015 г. Fiesta дори не забелязваше конкурентите в класа на компактните хечбек-модели. Тя беше убедителен лидер, въпреки че се произвеждаше вече близо 7 години, като за този период претърпя сериозно обновяване.
Някога британската марка Jaguar се славеше с луксозните си седани и спортни купета, задвижвани от големи бензинови двигатели с 6, 8 или 12 цилиндъра.
За почитателите на компактните автомобили германците от Opel направиха симпатичен градски кросоувър с малки размери, но голям вътрешен обем на разумна цена.
През миналата година Skoda представи големия си кросоувър Kodiaq, който от самото начало се радва на голям успех. Продажбите на Kodiaq започнаха от началото на тази година и набраха скорост като лавина.
WOW! И вие ли си казахте същото, като видяхте новия Range Rover Velar? Красотата на този автомобил толкова силно пленява съзнанието, че всеки, който може да си го позволи, не се колебае и пристъпва към покупка.
Първото поколение на Volvo XC60 дебютира през 2008 г. и стана първият компактен SUV на шведската марка. Кросоувърът се произвеждаше цели 9 години, защото се радваше на нестихващ интерес.
Безспорно Mazda MX-5 е една от малкото коли, създадена за чистото удоволствие от шофирането. От началото на годината най-продаваният роудстър в света се предлага и с автоматичен твърд сгъваем покрив.
Няма да забравя първото поколение на Renault Koleos. Когато видях прототипа на автосалона в Париж през 2006 г., в първия момент си помислих, че това е поредното налудничаво творение на някой шантав дизайнер с богато въображение и бях почти сигурен, че този автомобил ще остане в музея на Renault.
Новото поколение на легендарния всъдеход Discovery сякаш напуска семейството на Land Rover и се „качва” на нивото на Range Rover.
На българския автомобилен пазар, макар и с малък обем продадени нови коли, има богато разнообразие от марки и модели. По столичните булеварди могат да се видят и едни от най-скъпите нови модели на Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini.
Един от най-популярните модели в гамата на BMW за всички времена безспорно е Серия 5 или както я наричаме по-често „петицата”.
В класа на спортните купета германските премиум марки Mercedes-Benz, BMW и Audi имат традиции от десетилетия. Престижната тройка е окупирала първите места в този сегмент с купетата BMW Серия 4, Mercedes С-класа и Audi A5.
Всички коли ще ви закарат от точка А до точка Б. Едни от тях ще го направят комфортно, други бързо, трети икономично, а четвърти дори ще могат да ви отведат високо в планината, за да се скриете от летните горещини.
Днес маркетинговите стратегии на автомобилните производители са по-силни от всякога. Рекламните трикове са толкова добри, че понякога успяват да заблудят и специалистите.
Kia Rio винаги е бил един от най-важните и успешни модели на корейския производител, като вече на пазара е негово четвърто поколение.
Тоталната трансформация, предприета от Volvo, продължава с пълна сила. Шведите първо извадиха ново поколение на популярния си кросовър XC90, което бе последвано от луксозен седан S90 и от комбито V90.
За 4 години на пазара Opel Mooka се утвърди като един от най-сериозните играчи в класа на компактните кросовъри, след като успя да се продаде в над 600 000 бройки.
Избухналият преди година скандал с манипулираните дизелови двигатели на Volkswagen се отрази на целия автомобилен бранш. Част от страните от ЕС вече открито обсъждат пълната забрана на автомобили с тежко гориво.
През последните години компанията Renault се постара изцяло да подмени моделната си гама. В нея винаги една от главните роли е играл хечбекът Megane.
