"Като духа вятър въздухът в София е чист като в планината. И споровете какво замърсява затихват.
Няма много обяснения - в София вече няма индустрия. Кремиковци беше от основните замърсители, не работи от години.
Сега основен замърсител са колите и 50 хил. домакинства на твърдо гориво. Просто в сезона на мъглите през ноември-декември, като спре вятърът, котелът Софийско поле става като газова камера.
1,2 млн. автомобили са регистрирани в София. За сравнение в Копенхаген (1,7 млн. жители) има наполовина по-малко коли и над 600 хил. велосипеди, повече от аввтомобилите", написа в социалните мрежи журналистът Иван Бакалов.
"Ще заобича ли софиянецът велосипеда? Аз съм писал за велосипедни алеи още в края на комунизма, като работех в списание "София". Софпроект работеше по въпроса. Сега в общината работят за възможно по-скъпи подлези и ремонти, за да поощряват автомобилите.
А софиянецът е селянин, но без колелото. Иска да иде с колата в центъра и да паркира безплатно пред входа на магазина или ресторанта", допълни той.
