Когато има рязко увеличение на разхода на гориво, собствениците на автомобили започват да търсят източника на проблема, като извършват цялостни проверки, сменят филтри и консумативи, но причината може да остане неоткрита.
Китайската Geely Automobile Holdings представи най-новата си хибридна технология Leishen EM-i, за която се твърди, че предлага по-добра икономия на гориво и по-дълъг пробег в сравнение с подобни технологии от големия конкурент BYD.
В настоящите реалности, когато средната възраст на автомобилите по нашите пътища надхвърля десет години, експертите определят остарелите превозни средства като основна причина за влошаване на общата горивната ефективност.
Разходът на гориво - бензин и дизел, както е добре известно, се измерва в литри на 100 км (л/100 км). Дизеловите двигатели с вътрешно горене, при равни други условия, харчат по-малко от бензиновите.
Най-накрая пролетта дойде и хората вече са по-склонни да пътуват извън града с кола. Автоекспертите на портала NJcar посочват как може да се спести гориво, докато се шофира на големи разстояния.
За тези, които вече са се отказали от покупката на нов автомобил, защото той е станала твърде скъпа или са отложили това събитие с няколко години, въпросите не само за удължаване на живота на текущата им кола, но и за намаляване на разходите за поддръжката й стават все по-важни.
Има много причини за увеличаването на разхода на гориво през зимните месеци. Моторът загрява по-дълго, включени са почти всички консуматори на енергия - от нагревателите на стъклата и седалки, през отоплението на салона до чистачките.
Факт е, че в студеното време – най-вече през зимните месеци, автомобилите харчат повече гориво. И това не прави особено впечатление на техните собственици, тъй като те са свикнали.
Не е тайна, че Европа се опитва да живее в режим на повишено пестене на ресурси. И сега в различни германски издания автомобилни експерти разказват подробно как шофьорите могат да спестят гориво в очертаващата се криза.
Зимата идва и цените на бензина и дизела по целия свят се покачват. Някои го разглеждат като криза заради световните цени на енергията, докато други го смятат за теория на конспирацията.
Автомобилните производители влагат милиарди в модернизацията на силовите агрегати с цел намаляване на вредните емисии, но въпреки това, американските потребители продължават да залагат на големи пикапи и всъдеходи с висок разход на гориво.
Автомобилите, които се движат по цял свят, харчат с около 42% повече от обявеното от техните производители. Това сочи проучване на международна агенция за опазване на околната среда, цитирано от Нова телевизия.
Зимата идва и цените на бензина и дизела по целия свят се покачват. Някои го разглеждат като криза заради световните цени на енергията, докато други го смятат за теория на конспирацията.
В настоящите реалности, когато средната възраст на автомобилите по нашите пътища надхвърля десет години, експертите определят остарелите превозни средства като основна причина за влошаване на общата горивната ефективност.
Разходът на гориво - бензин и дизел, както е добре известно, се измерва в литри на 100 км (л/100 км). Дизеловите двигатели с вътрешно горене, при равни други условия, харчат по-малко от бензиновите.
Не е тайна, че Европа се опитва да живее в режим на повишено пестене на ресурси. И сега в различни германски издания автомобилни експерти разказват подробно как шофьорите могат да спестят гориво в очертаващата се криза.
Най-накрая пролетта дойде и хората вече са по-склонни да пътуват извън града с кола. Автоекспертите на портала NJcar посочват как може да се спести гориво, докато се шофира на големи разстояния.
Китайската Geely Automobile Holdings представи най-новата си хибридна технология Leishen EM-i, за която се твърди, че предлага по-добра икономия на гориво и по-дълъг пробег в сравнение с подобни технологии от големия конкурент BYD.
Има много причини за увеличаването на разхода на гориво през зимните месеци. Моторът загрява по-дълго, включени са почти всички консуматори на енергия - от нагревателите на стъклата и седалки, през отоплението на салона до чистачките.
Автомобилите, които се движат по цял свят, харчат с около 42% повече от обявеното от техните производители. Това сочи проучване на международна агенция за опазване на околната среда, цитирано от Нова телевизия.
Автомобилните производители влагат милиарди в модернизацията на силовите агрегати с цел намаляване на вредните емисии, но въпреки това, американските потребители продължават да залагат на големи пикапи и всъдеходи с висок разход на гориво.
Факт е, че в студеното време – най-вече през зимните месеци, автомобилите харчат повече гориво. И това не прави особено впечатление на техните собственици, тъй като те са свикнали.
Когато има рязко увеличение на разхода на гориво, собствениците на автомобили започват да търсят източника на проблема, като извършват цялостни проверки, сменят филтри и консумативи, но причината може да остане неоткрита.
За тези, които вече са се отказали от покупката на нов автомобил, защото той е станала твърде скъпа или са отложили това събитие с няколко години, въпросите не само за удължаване на живота на текущата им кола, но и за намаляване на разходите за поддръжката й стават все по-важни.