Социалните медии са важен маркетингов инструмент за всички автомобилни марки. С поглъщането на Twitter от Илон Мъск, нейните отношения с производителите ще се променят сериозно.
Японският производител Nissan е на път да провали голяма сделка между партньора си в алианса Renault и голямата китайска компанията Geely, съобщава Automotive News Europe.
Все още много шофьори, особено тези от по-старото поколение не харесват двигателите с турбокомпресор. Основната причина за негативното отношение към такива агрегати са стереотипите от миналото, според всички такива мотори имат значително по-ниска надеждност в сравнение атмосферните двигатели с вътрешно горене.
Европейските производители са изложени на риск от остър недостиг на автомобилни стъкла поради рязкото увеличение на цените на енергията, което от своя страна е свързано с намаляване на доставките на руски газ, съобщава The Wall Street Journal.
Представители на Световната банка призоваха автомобилните компании от цял свят да преминат от производството на модели с двигатели с вътрешно горене към изцяло електрически превозни средства.
Затваряне на заводи, отлагане на представянето на нови модели и срив в продажбите. Гигантският автомобилен пазар на Китай бе захвърлен в тотален хаос в резултат на новите огнища на COVID-19, които доведоха до мащабни локдауни в няколко града в страната, удряйки автомобилното производство.
Федералната агенция за техническо регулиране и метрология (Росстандарт) може да спре подписването на одобрения на типа превозни средства (OTTS) за автомобили, които се произвеждат в „неприятелски страни".
Пресслужбите на японската компания Toyota и на шведската Volvo почти едновременно обявиха, че са принудени временно да намалят производството на своите автомобили.
Концернът Volkswagen прекратя доставката на автомобили и аксесоари за коли на дилърите си в Русия. Това съобщиха от местното представителство, като мярката засяга моделите на всички компании в групата, които са представени на местния пазар - Audi, Skoda, Porsche, Volkswagen, Volkswagen (лекотоварни) Bentley, Lamborghini и Ducati.
Затваряне на заводи, отлагане на представянето на нови модели и срив в продажбите. Гигантският автомобилен пазар на Китай бе захвърлен в тотален хаос в резултат на новите огнища на COVID-19, които доведоха до мащабни локдауни в няколко града в страната, удряйки автомобилното производство.
Федералната агенция за техническо регулиране и метрология (Росстандарт) може да спре подписването на одобрения на типа превозни средства (OTTS) за автомобили, които се произвеждат в „неприятелски страни".
Все още много шофьори, особено тези от по-старото поколение не харесват двигателите с турбокомпресор. Основната причина за негативното отношение към такива агрегати са стереотипите от миналото, според всички такива мотори имат значително по-ниска надеждност в сравнение атмосферните двигатели с вътрешно горене.
Пресслужбите на японската компания Toyota и на шведската Volvo почти едновременно обявиха, че са принудени временно да намалят производството на своите автомобили.
Концернът Volkswagen прекратя доставката на автомобили и аксесоари за коли на дилърите си в Русия. Това съобщиха от местното представителство, като мярката засяга моделите на всички компании в групата, които са представени на местния пазар - Audi, Skoda, Porsche, Volkswagen, Volkswagen (лекотоварни) Bentley, Lamborghini и Ducati.
Европейските производители са изложени на риск от остър недостиг на автомобилни стъкла поради рязкото увеличение на цените на енергията, което от своя страна е свързано с намаляване на доставките на руски газ, съобщава The Wall Street Journal.
Представители на Световната банка призоваха автомобилните компании от цял свят да преминат от производството на модели с двигатели с вътрешно горене към изцяло електрически превозни средства.
Социалните медии са важен маркетингов инструмент за всички автомобилни марки. С поглъщането на Twitter от Илон Мъск, нейните отношения с производителите ще се променят сериозно.
Японският производител Nissan е на път да провали голяма сделка между партньора си в алианса Renault и голямата китайска компанията Geely, съобщава Automotive News Europe.
Социалните медии са важен маркетингов инструмент за всички автомобилни марки. С поглъщането на Twitter от Илон Мъск, нейните отношения с производителите ще се променят сериозно.
Японският производител Nissan е на път да провали голяма сделка между партньора си в алианса Renault и голямата китайска компанията Geely, съобщава Automotive News Europe.
Все още много шофьори, особено тези от по-старото поколение не харесват двигателите с турбокомпресор. Основната причина за негативното отношение към такива агрегати са стереотипите от миналото, според всички такива мотори имат значително по-ниска надеждност в сравнение атмосферните двигатели с вътрешно горене.
Европейските производители са изложени на риск от остър недостиг на автомобилни стъкла поради рязкото увеличение на цените на енергията, което от своя страна е свързано с намаляване на доставките на руски газ, съобщава The Wall Street Journal.
Специалисти на агенцията за анализи и статистика JATO Dynamics обявиха данните за продажбите на нови автомобили в Европа за месец юни.
Представители на Световната банка призоваха автомобилните компании от цял свят да преминат от производството на модели с двигатели с вътрешно горене към изцяло електрически превозни средства.
Затваряне на заводи, отлагане на представянето на нови модели и срив в продажбите. Гигантският автомобилен пазар на Китай бе захвърлен в тотален хаос в резултат на новите огнища на COVID-19, които доведоха до мащабни локдауни в няколко града в страната, удряйки автомобилното производство.
Американското списание Time представи годишен списък от 100 компании, които имат „най-забележимо въздействие върху оформянето на бъдещето“.
Федералната агенция за техническо регулиране и метрология (Росстандарт) може да спре подписването на одобрения на типа превозни средства (OTTS) за автомобили, които се произвеждат в „неприятелски страни".
Пресслужбите на японската компания Toyota и на шведската Volvo почти едновременно обявиха, че са принудени временно да намалят производството на своите автомобили.
Концернът Volkswagen прекратя доставката на автомобили и аксесоари за коли на дилърите си в Русия. Това съобщиха от местното представителство, като мярката засяга моделите на всички компании в групата, които са представени на местния пазар - Audi, Skoda, Porsche, Volkswagen, Volkswagen (лекотоварни) Bentley, Lamborghini и Ducati.
Акциите на водещите автомобилни компании на световните борси започнаха да падат заради липсата на чипове, нужни за производството на нови автомобили.
