Автоматичните трансмисии отдавна могат да работят не само в обичайния автоматичен режим, но и поддържат ръчно управление. Ръчният режим може да се активира чрез селектора на скоростите или с лостчетата на волана. Наличието на тази функция в съвременните автомобили обаче не се използва от много шофьори, въпреки че тя може да бъде много полезна, особено в зимни условия.
Кога се сменя маслото в скоростната кутия?
Самата концепция за ръчно управление на автоматичните трансмисии първоначално беше идея на Porsche, които представиха система, наречена Tiptronic. Това иновативно решение не само доказа своята надеждност, но и бързо се разпространи в автомобили от други марки. В наши дни почти всяка кола с автоматична скоростна кутия има система за ръчен режим. Въпреки това е важно да сте наясно кога и как най-ефективно да активирате тази функция.
Производителите на автомобили предоставят конкретни препоръки за правилното използване на ръчния режим на автоматична скоростна кутия. Активирането на режима може да изисква преместване на селектора в специална позиция или натискане на лостовете на волана (обикновено това е възможно при шофиране със скорост над 10 км/ч). Ръчното превключване на предавките става особено важно в определени ситуации, когато стандартният автоматичен режим не може да се справи ефективно със задачата.
Още: Как правилно да паркирате автомобил с механични предавки - на ръчна или на скорост
Например, когато шофирате с ремарке по стръмни изкачвания и спускания, този режим става незаменим. При изкачване ви позволява да поддържате високи обороти на двигателя, осигурявайки необходимата мощност за преодоляване на трудни участъци, а при спускане ви позволява да ограничите скоростта чрез трансмисията, като значително разтоварвате спирачките и ги предпазвате от прегряване.
Зимният период също открива нови хоризонти за използване на ръчен режим. Когато пътят е хлъзгав и опасен, ръчното превключване ви позволява да потеглите на по-висока предавка, което значително намалява вероятността от подхлъзване. Въпреки че някои автомобили имат специален зимен режим, който автоматично регулира настройките на трансмисията, такива функции не винаги са налични. В този случай знанието как правилно да използвате ръчното превключване на предавките на автоматична скоростна кутия може да бъде решаващ фактор за осигуряване на безопасност на пътя.
Още: Как някои шофьори убиват скоростната кутия на колата си
Спирането с двигателя е полезна функция при шофиране по хлъзгави наклони или когато спирачките прегреят. В такива случаи водачът ръчно превключва надолу, като по този начин увеличава оборотите на двигателя и използва съпротивлението му, за да забави колата.
Предимствата на ръчния режим не се ограничават до спиране. При зимни офроуд условия този режим се превръща в истински съюзник на водача. Тя ви позволява да управлявате автомобила по-прецизно, поддържайки необходимата скорост за преодоляване на най-трудните препятствия. Въпреки това, за да овладеете тази функция и да сте готови да я използвате в екстремни ситуации, е полезно да практикувате предварително на редовни пътища, като се запознаете с нюансите на ръчното превключване
