Уличните лампи в скоро време може да станат излишни или поне броят им да бъде редуциран максимално. Причината е нова разработка на британските учени от графство Съри, която ще озари със светлина – в буквалния смисъл на думата, улици и пътища.
Още: Тежки времена идват за родните тръмписти. И за психиатрите също
Още: Тръмп засили САЩ по пътя на упадъка
Става дума за път със светещо покритие, което е способно да замени изцяло уличното осветление в тъмните часове на денонощието.
Уличното осветление е отрасъл, за който са необходими сериозни капиталовложения. А от него зависи безопасността на всички участници в пътното движение, когато няма дневна светлина. Използването на новата разработка ще позволи да бъде реализиран сериозен спад в разходите за електричество и едновременно с това да бъде гарантирана безопасността на пешеходци, шофьори и пасажери, коментират авторите на идеята.
Още: Летище "Васил Левски" - добре, а улица "Московска" кога ще преименуваме?
Още: Вейповете и везните на забраната: Няколко мита
Светещите пътища ще имат луминесцентно покритие, в чийто състав влизат няколко слоя полиуретан и полиаспартат. Слоевете събират ултравиолетовото излъчване от слънчевите лъчи през деня и го акумулират. След настъпването на нощта, покритието започва да излъчва светлина във видимия диапазон.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Не иска да е част от мафиотското управление: Атаката срещу Петков няма да спре дотук
Покритието, което получи названието Starpath, може да се използва за полагане върху всяка твърда повърхност – включително асфалтобетон или дори дърво.
Важна особеност на разработката е способността й да се адаптира към външното осветление и да регулира нивото на излъчваната светлина според тъмнината.
Изследователите имат дори по-смели идеи за своята разработка. Те смятат да направят така, че пътното покритие да свети в различни светлини. Тази особеност ще може да бъде използвана за въвеждането на светеща пътна маркировка за обществения транспорт, пешеходните зони или алеите за велосипедисти.
Още: Тестът с дрона на летището свари отговорните фактори по бели гащи
Още: Да поискаме повече качество на по-добри цени - така не сме втора ръка
Според специалистите поставянето на подобно покритие не изисква особени усилия. Полагането на 150 квадратни метра от специалното покритие ще отнеме само 30 минути работа.
Редактор: Анна Маринова