Подготвям план, с който да се промени субсидията за БДЖ „Пътни превози”. Тя трябва да се плаща на база пътникопоток, съгласи се директорът на БДЖ „Пътни превози” Димитър Костов.
Кражбата на нафта в БДЖ продължава да е гореща тема, с много обяснения и нови разкрития.
Според изпълнителния директор на „БДЖ Холдинг” Владимир Владимиров има много възстановени от съда на работа дисциплинарно уволнени работници.
Темата с кражбите на нафта в БДЖ не е нова. Това заяви ръководителят на БДЖ „Товарни превози” Любомир Илиев.
Според Илиев кражбата на нафта в железниците „не е новина”.
Темата не е от вчера, от години стои нерешен въпросът с железниците в България. Така транспорният министър Ивайло Московски започна коментара си пред Диана Найденова относно най-горещата тема в държавата от последната седмица.
Протестите срещу спирането на влакове от БДЖ продължават и днес. Поредният – в Бойчиновци, заради отмяната на влакове от Монтана, започва към 11:00 часа днес.
Пълен абсурд – държавата реши да затвори гара, която само преди една година е ремонтирана с европейски средства. Става въпрос за гара Цветино, между Якоруда и Велинград.
Според мерките за спиране на влакове и намаляване на персонала, бяха спрени 38 влака на първия етап, на втория се предвижда да бъдат спрени още 81 влака.
Държавната железопътна компания на Русия притиска Атина с интересите си за закупуване на гръцките железници.
Президентът на руските железници Владимир Якунин пристига с оферта за закупуването на държавните акции както в железопътния транспорт, така и на пристанищата в Северна Гърция.
Машинистите от профсъюза GDL са решили да приключат със стачката, която блокира Германия, предсрочно – в събота, 8 ноември, в 18:00 часа местно време (19:00 часа българско време), съобщи председателят на GDL Клаус Везелски, предаде БГНЕС.
Стачката на Deutsche Bahn е законна и не е диспропорционална. Това постанови германски съд, като така отхвърли искането на държавната жп компания за спиране на протестните действия, съобщава Reuters.
Германските железници изцяло спират работа от днес до понеделник. Причината е безпрецедентен протест на машинистите.
Това е най-голямата стачка в модерната история на железниците на Германия, съобщава "24 часа".
Предвид постоянните оплаквания от отговорни лица колко тежко е състоянието на българските железници, от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) обяви обществена поръчка за хиляди левове за специални тефтери, за ръчни часовници с каишка от естествена кожа и автоматични чадъри.
Предвид постоянните оплаквания от отговорни лица колко тежко е състоянието на българските железници, от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) обяви обществена поръчка за хиляди левове за специални тефтери, за ръчни часовници с каишка от естествена кожа и автоматични чадъри.
Протестите срещу спирането на влакове от БДЖ продължават и днес. Поредният – в Бойчиновци, заради отмяната на влакове от Монтана, започва към 11:00 часа днес.
Подготвям план, с който да се промени субсидията за БДЖ „Пътни превози”. Тя трябва да се плаща на база пътникопоток, съгласи се директорът на БДЖ „Пътни превози” Димитър Костов.
Темата не е от вчера, от години стои нерешен въпросът с железниците в България. Така транспорният министър Ивайло Московски започна коментара си пред Диана Найденова относно най-горещата тема в държавата от последната седмица.
Според мерките за спиране на влакове и намаляване на персонала, бяха спрени 38 влака на първия етап, на втория се предвижда да бъдат спрени още 81 влака.
Държавната железопътна компания на Русия притиска Атина с интересите си за закупуване на гръцките железници.
Президентът на руските железници Владимир Якунин пристига с оферта за закупуването на държавните акции както в железопътния транспорт, така и на пристанищата в Северна Гърция.
Темата с кражбите на нафта в БДЖ не е нова. Това заяви ръководителят на БДЖ „Товарни превози” Любомир Илиев.
Според Илиев кражбата на нафта в железниците „не е новина”.
Пълен абсурд – държавата реши да затвори гара, която само преди една година е ремонтирана с европейски средства. Става въпрос за гара Цветино, между Якоруда и Велинград.
Кражбата на нафта в БДЖ продължава да е гореща тема, с много обяснения и нови разкрития.
Според изпълнителния директор на „БДЖ Холдинг” Владимир Владимиров има много възстановени от съда на работа дисциплинарно уволнени работници.
Германските железници изцяло спират работа от днес до понеделник. Причината е безпрецедентен протест на машинистите.
Това е най-голямата стачка в модерната история на железниците на Германия, съобщава "24 часа".
Машинистите от профсъюза GDL са решили да приключат със стачката, която блокира Германия, предсрочно – в събота, 8 ноември, в 18:00 часа местно време (19:00 часа българско време), съобщи председателят на GDL Клаус Везелски, предаде БГНЕС.
Стачката на Deutsche Bahn е законна и не е диспропорционална. Това постанови германски съд, като така отхвърли искането на държавната жп компания за спиране на протестните действия, съобщава Reuters.
Висока бетонна стена е на път да раздели на две пловдивския квартал „Прослав”. Тя ще бъде изградена заради нова скоростна железопътна линия.
Подготвям план, с който да се промени субсидията за БДЖ „Пътни превози”. Тя трябва да се плаща на база пътникопоток, съгласи се директорът на БДЖ „Пътни превози” Димитър Костов.
До средата на следващия месец се надявам да монтираме камери за наблюдение и в десетте горивни стопанства, където зареждат локомотивите на БДЖ.
Кражбата на нафта в БДЖ продължава да е гореща тема, с много обяснения и нови разкрития. Според изпълнителния директор на „БДЖ Холдинг” Владимир Владимиров има много възстановени от съда на работа дисциплинарно уволнени работници.
Темата с кражбите на нафта в БДЖ не е нова. Това заяви ръководителят на БДЖ „Товарни превози” Любомир Илиев. Според Илиев кражбата на нафта в железниците „не е новина”.
Железопътният транспорт в момента е най-екологичният, безопасен и ефикасен масов транспорт в сравнение с другите видове транспорт в страната.
"Българските държавни железници са символ на българската държава, за това БДЖ и железопътната инфраструктура, трябва да останат държавни.
Темата не е от вчера, от години стои нерешен въпросът с железниците в България. Така транспорният министър Ивайло Московски започна коментара си пред Диана Найденова относно най-горещата тема в държавата от последната седмица.
Протестите срещу спирането на влакове от БДЖ продължават и днес. Поредният – в Бойчиновци, заради отмяната на влакове от Монтана, започва към 11:00 часа днес.
Пълен абсурд – държавата реши да затвори гара, която само преди една година е ремонтирана с европейски средства. Става въпрос за гара Цветино, между Якоруда и Велинград.
Според мерките за спиране на влакове и намаляване на персонала, бяха спрени 38 влака на първия етап, на втория се предвижда да бъдат спрени още 81 влака.
Твърденията на опозицията за спестени 40 млн. лв. в БДЖ всъщност са 15 млн. лв. оперативна загуба на дружеството към момента и 25 млн.
Заради подготвеното масово спиране на влакове, което влезе в сила от днес (12 януари) в цялата страна, в Габрово тръгнаха на протест.
По жп линиите Пловдив – Бургас и Пловдив – Свиленград се прави рехабилитация и затова влаковете сега се насочват ръчно.
Българските железници продават още 100 пътнически вагона. Търгът с тайно наддаване, който ще се проведе утре, е разделен в 100 лота.
Държавната железопътна компания на Русия притиска Атина с интересите си за закупуване на гръцките железници. Президентът на руските железници Владимир Якунин пристига с оферта за закупуването на държавните акции както в железопътния транспорт, така и на пристанищата в Северна Гърция.
Машинистите от профсъюза GDL са решили да приключат със стачката, която блокира Германия, предсрочно – в събота, 8 ноември, в 18:00 часа местно време (19:00 часа българско време), съобщи председателят на GDL Клаус Везелски, предаде БГНЕС.
Стачката на Deutsche Bahn е законна и не е диспропорционална. Това постанови германски съд, като така отхвърли искането на държавната жп компания за спиране на протестните действия, съобщава Reuters.
Германските железници изцяло спират работа от днес до понеделник. Причината е безпрецедентен протест на машинистите. Това е най-голямата стачка в модерната история на железниците на Германия, съобщава "24 часа".
Предвид постоянните оплаквания от отговорни лица колко тежко е състоянието на българските железници, от Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) обяви обществена поръчка за хиляди левове за специални тефтери, за ръчни часовници с каишка от естествена кожа и автоматични чадъри.
