В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобили или с 28,4 на сто повече спрямо периода януари-юли на миналата година.
През април 2024 г. пазарът на автомобили в ЕС нараства с 13,7%, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 бройки, водени от силното увеличение на всички основни пазари – Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%), обявиха от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
България е с най-голямо увеличение на регистрациите на нови автомобили в ЕС през февруари. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Tesla спечели много лоялни клиенти, но не всички от тях са готови да купят електрическа кола, когато дойде време да сменят сегашното си превозно средство.
Продажбите на нови автомобили през март в ЕС рязко са се увеличили на годишна база, благодарение на ръста на четири най-големи пазара, както и заради увеличените продажби на електромобили.
Евродепутатите от комисията по околна среда на Европейския парламент подкрепиха предложената забрана за продажба на замърсяващи околната среда превозни средства от 2035 г.
Евродепутатите от комисията по околна среда на Европейския парламент подкрепиха предложената забрана за продажба на замърсяващи околната среда превозни средства от 2035 г.
Tesla спечели много лоялни клиенти, но не всички от тях са готови да купят електрическа кола, когато дойде време да сменят сегашното си превозно средство.
През април 2024 г. пазарът на автомобили в ЕС нараства с 13,7%, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 бройки, водени от силното увеличение на всички основни пазари – Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%), обявиха от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
България е с най-голямо увеличение на регистрациите на нови автомобили в ЕС през февруари. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Продажбите на нови автомобили през март в ЕС рязко са се увеличили на годишна база, благодарение на ръста на четири най-големи пазара, както и заради увеличените продажби на електромобили.
В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобили или с 28,4 на сто повече спрямо периода януари-юли на миналата година.
В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобили или с 28,4 на сто повече спрямо периода януари-юли на миналата година.
Европейската народна партия смята да обсъди още в близките дни идеята за отмяна на забраната на бензиновите автомобили в ЕС от 2035 г.
Пазарът на нови електромобили в Германия върви надолу. Това сочат данни на германската Федерална служба за автомобилен транспорт, цитирани от ДПА.
През април 2024 г. пазарът на автомобили в ЕС нараства с 13,7%, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 бройки, водени от силното увеличение на всички основни пазари – Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%), обявиха от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
България е с най-голямо увеличение на регистрациите на нови автомобили в ЕС през февруари. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Tesla спечели много лоялни клиенти, но не всички от тях са готови да купят електрическа кола, когато дойде време да сменят сегашното си превозно средство.
Забраната на бензинови и дизелови автомобили трябва да бъдат преместена поне до 2040 г., т.е. поне с 5 години от сегашния срок, поставен от ЕС.
Продажбите на нови автомобили през март в ЕС рязко са се увеличили на годишна база, благодарение на ръста на четири най-големи пазара, както и заради увеличените продажби на електромобили.
Италия се обяви твърдо срещу гласуваната от ЕС забрана за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г.
Европейският парламент гласува за забрана на продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили, които отделят въглеродни емисии, от 2035 г.
Евродепутатите от комисията по околна среда на Европейския парламент подкрепиха предложената забрана за продажба на замърсяващи околната среда превозни средства от 2035 г.
Почти две трети от жителите на европейските градове подкрепят забрана за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили след 2030 г.
