Следващото поколение на хот-хеча Ford Fiesta ST ще получи 3-цилиндров бензинов мотор от семейството EcoBoost с обем 1,0 литър, който ще замени сегашния 1,6-литров турбо-двигател с 4 цилиндъра.
Трябваше да почакам доста, за да мога да се порадвам истински на Fiesta ST. През това време сърцето ми топлеха горещите Clio RS и 208 GTi, но след този ден вече съм убеден, че няма нищо пресилено в твърдението, че Fiesta ST няма равна сред своите.
Трябваше да почакам доста, за да мога да се порадвам истински на Fiesta ST. През това време сърцето ми топлеха горещите Clio RS и 208 GTi, но след този ден вече съм убеден, че няма нищо пресилено в твърдението, че Fiesta ST няма равна сред своите.
Следващото поколение на хот-хеча Ford Fiesta ST ще получи 3-цилиндров бензинов мотор от семейството EcoBoost с обем 1,0 литър, който ще замени сегашния 1,6-литров турбо-двигател с 4 цилиндъра.
За хората с бензин в кръвта всяко натискане на газта е прилив на адреналин. Те не шофират обикновени коли, а избират спортни модели.
Следващото поколение на хот-хеча Ford Fiesta ST ще получи 3-цилиндров бензинов мотор от семейството EcoBoost с обем 1,0 литър, който ще замени сегашния 1,6-литров турбо-двигател с 4 цилиндъра.
Трябваше да почакам доста, за да мога да се порадвам истински на Fiesta ST. През това време сърцето ми топлеха горещите Clio RS и 208 GTi, но след този ден вече съм убеден, че няма нищо пресилено в твърдението, че Fiesta ST няма равна сред своите.
Знаех, че Ford Fiesta ST е добър. Изчел съм толкова материали на най-добрите световни медии по темата, че нямах абсолютно никакво съмнение.
