Мислили сте си, че Porsche 911 е надценен? Време е да преосмислите това си становище, тъй като това нещо, което виждате на снимката, а то е катарама за колан, струва зашеметяващите $84 000.
Преди около две седмици имаше доста любопитно раздвижване около титлата най-бърз шосеен автомобил в света. По принцип това бе Bugatti Veyron Super Sport, но в последствие от „Гинес” решиха да му отнемат престижния рекорд.
Шофиран от китаеца Антони Лиу, Veyron Grand Sport Vitesse WRC (World Record Car) достигна 408,84 км/ч, превръщайки се в „Най-бърз открит сериен автомобил в света“.
Докато Ferrari и McLaren подготвят своите суперавтомобили за следващата година, то от Bugatti явно не спят и въобще нямат намерение да оставят конкурентите им да откраднат успеха на Veyron като най-бърз сериен автомобил.
Мислили сте си, че Porsche 911 е надценен? Време е да преосмислите това си становище, тъй като това нещо, което виждате на снимката, а то е катарама за колан, струва зашеметяващите $84 000.
Докато Ferrari и McLaren подготвят своите суперавтомобили за следващата година, то от Bugatti явно не спят и въобще нямат намерение да оставят конкурентите им да откраднат успеха на Veyron като най-бърз сериен автомобил.
Шофиран от китаеца Антони Лиу, Veyron Grand Sport Vitesse WRC (World Record Car) достигна 408,84 км/ч, превръщайки се в „Най-бърз открит сериен автомобил в света“.
Преди около две седмици имаше доста любопитно раздвижване около титлата най-бърз шосеен автомобил в света. По принцип това бе Bugatti Veyron Super Sport, но в последствие от „Гинес” решиха да му отнемат престижния рекорд.