Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

SSC Tuatara ще бъде по-бърз от Bugatti Veyron SS?

26 април 2013, 03:40 часа • 20909 прочитания

Преди около две седмици имаше доста любопитно раздвижване около титлата най-бърз шосеен автомобил в света. По принцип това бе Bugatti Veyron Super Sport, но в последствие от „Гинес” решиха да му отнемат престижния рекорд. И докато от SSC се радваха, че техният Ultimate Aero е станал най-бързият шосеен автомобил, няколко дни по-късно от „Гинес” отново промениха мнението си и върнаха титлата на Bugatti Veyron. 

Сега обаче от SSC са решени да сложат точка на спора с новия си Tuatara, който е все по-близо до производство. От американската компания са завършили успешно тестовете на новия битурбо V8 двигател на суперавтомобила. 
Притежавайки обем от 6.9 литра, агрегатът ще произвежда мощност от 1 350 к.с. и въртящ момент от 1 733 Нм (когато използва 91-октаново гориво). Ако това не ви се струва впечатляващо, от SSC уверено твърдят, че от двигателя би могло да се изкопчат дори 1 700 к.с. 
Въпреки че изключителната му мощ от SSC твърдят, че Tuatara ще бъде изненадващо лесен за управление, а невероятните му качества при ежедневно каране елегантно ще прикриват какъв звяр всъщност се крие. Това означава, че от американската компания са постигнали страхотен баланс между пистов потенциал и ежедневна практичност 

Преди около две седмици имаше доста любопитно раздвижване около титлата най-бърз шосеен автомобил в света. По принцип това бе Bugatti Veyron Super Sport, но в последствие от „Гинес” решиха да му отнемат престижния рекорд. И докато от SSC се радваха, че техният Ultimate Aero е станал най-бързият шосеен автомобил, няколко дни по-късно от „Гинес” отново промениха мнението си и върнаха титлата на Bugatti Veyron.

Сега обаче от SSC са решени да сложат точка на спора с новия си Tuatara, който е все по-близо до производство. От американската компания са завършили успешно тестовете на новия битурбо V8 двигател на суперавтомобила.

Притежавайки обем от 6.9 литра, агрегатът ще произвежда мощност от 1 350 к.с. и въртящ момент от 1 733 Нм (когато използва 91-октаново гориво). Ако това не ви се струва впечатляващо, от SSC уверено твърдят, че от двигателя би могло да се изкопчат дори 1 700 к.с.

Въпреки че изключителната му мощ от SSC твърдят, че Tuatara ще бъде изненадващо лесен за управление, а невероятните му качества при ежедневно каране елегантно ще прикриват какъв звяр всъщност се крие. Това означава, че от американската компания са постигнали страхотен баланс между пистов потенциал и ежедневна практичност. 

Александър Славов
Александър Славов Отговорен редактор
Новините днес