Изборът на места в София, на които можете да се научите да карате кола е огромен. Това неминуемо поражда въпроса как да изберете, така, че на финалa не просто да сте взели книжка, но и да имате всички нужни умения и самочувствието да застанете сами зад волана.
От Асоциацията за квалификация на автомобилистите подкрепиха предвидените от ДАИ промени с аргумент, че те ще премахнат негативните практики в бранша и ще намалят сивия сектор.
"Ние предлагаме бъдещето. Тази система е точно това, тя ще се случи. Всичко ще се заявява електронно. Наредбата е изпратена до всички от бранша, някои не бяха съгласни, но тя трябва да бъде обсъдена и подобрена.
С едноминутно мълчание, запалени свещи и ковчег започна националния протест на автоинструкторите срещу предложените нови правила за провеждане на шофьорските курсове.
Автоинструкторите готвят протести заради промените при шофьорските курсове. За пръв път браншът е обединен, заяви пред БНТ председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов.
Всеки четвърти млад шофьор може да управлява автомобил още преди да се е записал на курс. Това показва анкета сред хора на възраст между 18 и 27 години с книжка, взета до 5 години, представена от 24 часа.
В предложенията на Министерствата на образованието и на траспорта за промени в часовете за обучение на шофьорите ясно прозира корупционна схема, категорични са автоинструкторите.
В Силистра автоинструктори и собственици на школи за шофьорски курсове протестираха срещу въвеждането на нови изисквания и санкции към тях с проектозакона за водачите.
Промените в шофьорските курсове са важни и необходими, но по-важно е часовете за каране в мъгла, винтензивен трафик, извънградско и нощно действително да се взимат, защото в момента има много сериозен сив сектор, при който някои автошколи дори не дават и 31 часа.
Повече практика, по-малко теория за бъдещите шофьори. Това предвиждат промени в правилата за шофьорските курсове, които разписа образователният министър.
"Нацията ни е психически болна и трябва да се следи кой какво прави, по какъв начин го прави и защо го прави. Тук отварям скоба за тези селфита, с които трябва да се следи обучението на водачите на МПС.
"В момента съдържанието на листовките за изпитите по кормуване е пълно с абсолютни безумици. От пет месеца има работна група, която е приела промени, за да може подобни въпроси да отпаднат.
На различен автомобил от този, на който са се обучавали, ще полагат изпита си кандидатите за шофьорска книжка. Това предвижда проект на Министерството на транспорта за промяна в реда за провеждане на шофьорските изпити.
"Мен лично ме стресна цената от 1000 лева за шофьорски курс, но въпреки това важното условие тук е не колко ще струва, а в крайна сметка човекът да се научи да шофира.
Цената на шофьорските курсове може да стигне и мине 1000 лв. Това реши работна група в Министерството на образованието и науката късно снощи, съобщи Труд.
От Асоциацията за квалификация на автомобилистите подкрепиха предвидените от ДАИ промени с аргумент, че те ще премахнат негативните практики в бранша и ще намалят сивия сектор.
Цената на шофьорските курсове може да стигне и мине 1000 лв. Това реши работна група в Министерството на образованието и науката късно снощи, съобщи Труд.
На различен автомобил от този, на който са се обучавали, ще полагат изпита си кандидатите за шофьорска книжка. Това предвижда проект на Министерството на транспорта за промяна в реда за провеждане на шофьорските изпити.
С едноминутно мълчание, запалени свещи и ковчег започна националния протест на автоинструкторите срещу предложените нови правила за провеждане на шофьорските курсове.
В предложенията на Министерствата на образованието и на траспорта за промени в часовете за обучение на шофьорите ясно прозира корупционна схема, категорични са автоинструкторите.
Повече практика, по-малко теория за бъдещите шофьори. Това предвиждат промени в правилата за шофьорските курсове, които разписа образователният министър.
В Силистра автоинструктори и собственици на школи за шофьорски курсове протестираха срещу въвеждането на нови изисквания и санкции към тях с проектозакона за водачите.
"Мен лично ме стресна цената от 1000 лева за шофьорски курс, но въпреки това важното условие тук е не колко ще струва, а в крайна сметка човекът да се научи да шофира.
"В момента съдържанието на листовките за изпитите по кормуване е пълно с абсолютни безумици. От пет месеца има работна група, която е приела промени, за да може подобни въпроси да отпаднат.
Изборът на места в София, на които можете да се научите да карате кола е огромен. Това неминуемо поражда въпроса как да изберете, така, че на финалa не просто да сте взели книжка, но и да имате всички нужни умения и самочувствието да застанете сами зад волана.
Всеки четвърти млад шофьор може да управлява автомобил още преди да се е записал на курс. Това показва анкета сред хора на възраст между 18 и 27 години с книжка, взета до 5 години, представена от 24 часа.
Автоинструкторите готвят протести заради промените при шофьорските курсове. За пръв път браншът е обединен, заяви пред БНТ председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов.
"Нацията ни е психически болна и трябва да се следи кой какво прави, по какъв начин го прави и защо го прави. Тук отварям скоба за тези селфита, с които трябва да се следи обучението на водачите на МПС.
Промените в шофьорските курсове са важни и необходими, но по-важно е часовете за каране в мъгла, винтензивен трафик, извънградско и нощно действително да се взимат, защото в момента има много сериозен сив сектор, при който някои автошколи дори не дават и 31 часа.
"Ние предлагаме бъдещето. Тази система е точно това, тя ще се случи. Всичко ще се заявява електронно. Наредбата е изпратена до всички от бранша, някои не бяха съгласни, но тя трябва да бъде обсъдена и подобрена.
Изборът на места в София, на които можете да се научите да карате кола е огромен. Това неминуемо поражда въпроса как да изберете, така, че на финалa не просто да сте взели книжка, но и да имате всички нужни умения и самочувствието да застанете сами зад волана.
От Асоциацията за квалификация на автомобилистите подкрепиха предвидените от ДАИ промени с аргумент, че те ще премахнат негативните практики в бранша и ще намалят сивия сектор.
"Ние предлагаме бъдещето. Тази система е точно това, тя ще се случи. Всичко ще се заявява електронно. Наредбата е изпратена до всички от бранша, някои не бяха съгласни, но тя трябва да бъде обсъдена и подобрена.
С едноминутно мълчание, запалени свещи и ковчег започна националния протест на автоинструкторите срещу предложените нови правила за провеждане на шофьорските курсове.
На 7 октомври автоинструктори излизат на национален протест заради готвени промени от Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация".
Автоинструкторите готвят протести заради промените при шофьорските курсове. За пръв път браншът е обединен, заяви пред БНТ председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов.
Всеки четвърти млад шофьор може да управлява автомобил още преди да се е записал на курс. Това показва анкета сред хора на възраст между 18 и 27 години с книжка, взета до 5 години, представена от 24 часа.
Близо половината от младите водачи са управлявали автомобил само с придружител през първите месеци след като са взели шофьорска книжка.
Достъпът от учебните автошколите до информационните системи на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" е възстановен от 4 май.
В предложенията на Министерствата на образованието и на траспорта за промени в часовете за обучение на шофьорите ясно прозира корупционна схема, категорични са автоинструкторите.
В Силистра автоинструктори и собственици на школи за шофьорски курсове протестираха срещу въвеждането на нови изисквания и санкции към тях с проектозакона за водачите.
Промените в шофьорските курсове са важни и необходими, но по-важно е часовете за каране в мъгла, винтензивен трафик, извънградско и нощно действително да се взимат, защото в момента има много сериозен сив сектор, при който някои автошколи дори не дават и 31 часа.
Повече практика, по-малко теория за бъдещите шофьори. Това предвиждат промени в правилата за шофьорските курсове, които разписа образователният министър.
"Нацията ни е психически болна и трябва да се следи кой какво прави, по какъв начин го прави и защо го прави. Тук отварям скоба за тези селфита, с които трябва да се следи обучението на водачите на МПС.
"В момента съдържанието на листовките за изпитите по кормуване е пълно с абсолютни безумици. От пет месеца има работна група, която е приела промени, за да може подобни въпроси да отпаднат.
Младите шофьори нямало да бъдат изпитвани в "бели" автомобили, каквито идеи наскоро бяха лансирани и разгневиха бранша и обществото.
На различен автомобил от този, на който са се обучавали, ще полагат изпита си кандидатите за шофьорска книжка. Това предвижда проект на Министерството на транспорта за промяна в реда за провеждане на шофьорските изпити.
"Мен лично ме стресна цената от 1000 лева за шофьорски курс, но въпреки това важното условие тук е не колко ще струва, а в крайна сметка човекът да се научи да шофира.
Цената на шофьорските курсове може да стигне и мине 1000 лв. Това реши работна група в Министерството на образованието и науката късно снощи, съобщи Труд.
Съюзът на българските автомобилисти (СБА) отхвърля предложеното увеличение на броя на часовете по кормуване в шофьорските курсове.
