Ерата на така наречения "даунсайзинг" (намаляване на обема на моторите, но увеличаване на мощността им с помощта на турбини) е на път да приключи, тъй като автомобилните производители започват лека-полека за да се завръщат към двигателите с голям обем.
През миналата година правителството на Германия подписа Парижкото споразумение за климата, според които всяка държава е длъжна да намали вредните емисии СО2 от нейните автомобили с 95%.
В момента част от моделите на Infiniti се оборудват с 2,0-литрови бензинови двигатели на концерна Daimler. Скоро обаче те ще бъдат заменени от напълно нов тип агрегат, който е първият в историята на автомобилостроенето, оборудван със система за променлива степен на сгъстяване –VC-T.
На 8 юли 2016 г. с полет на Военновъздушните сили, в авиобаза “Граф Игнатиево” са били доставени първите два ремонтирани двигателя за изтребителите МиГ-29.
За първи път в света в употреба влиза технологията за изолиране на топлинния обем (TSWIN), която прави 2,8-литровия 1GD-FTV двигател един от най-термоефективните двигатели, предлагани на пазара, с термична ефективност от впечатляващите 44%.
В момента част от моделите на Infiniti се оборудват с 2,0-литрови бензинови двигатели на концерна Daimler. Скоро обаче те ще бъдат заменени от напълно нов тип агрегат, който е първият в историята на автомобилостроенето, оборудван със система за променлива степен на сгъстяване –VC-T.
За първи път в света в употреба влиза технологията за изолиране на топлинния обем (TSWIN), която прави 2,8-литровия 1GD-FTV двигател един от най-термоефективните двигатели, предлагани на пазара, с термична ефективност от впечатляващите 44%.
Ерата на така наречения "даунсайзинг" (намаляване на обема на моторите, но увеличаване на мощността им с помощта на турбини) е на път да приключи, тъй като автомобилните производители започват лека-полека за да се завръщат към двигателите с голям обем.
През миналата година правителството на Германия подписа Парижкото споразумение за климата, според които всяка държава е длъжна да намали вредните емисии СО2 от нейните автомобили с 95%.
На 8 юли 2016 г. с полет на Военновъздушните сили, в авиобаза “Граф Игнатиево” са били доставени първите два ремонтирани двигателя за изтребителите МиГ-29.
Ерата на така наречения "даунсайзинг" (намаляване на обема на моторите, но увеличаване на мощността им с помощта на турбини) е на път да приключи, тъй като автомобилните производители започват лека-полека за да се завръщат към двигателите с голям обем.
През миналата година правителството на Германия подписа Парижкото споразумение за климата, според които всяка държава е длъжна да намали вредните емисии СО2 от нейните автомобили с 95%.
В момента част от моделите на Infiniti се оборудват с 2,0-литрови бензинови двигатели на концерна Daimler. Скоро обаче те ще бъдат заменени от напълно нов тип агрегат, който е първият в историята на автомобилостроенето, оборудван със система за променлива степен на сгъстяване –VC-T.
На 8 юли 2016 г. с полет на Военновъздушните сили, в авиобаза “Граф Игнатиево” са били доставени първите два ремонтирани двигателя за изтребителите МиГ-29.
Непрекъснато затягащите се екологични изисквания към производители ще принуди Audi да се откаже от разработка на V8 двигатели.
"Трябват ни поне още 3 двигатели за МИГ-29, но никога не съм казвал, че ще бъдат закупени от Русия, но те ще бъдат руски.
В авиационната база "Граф Игнатиево" утре ще бъде извършен тренировъчен полет на самолет МиГ-29 , който е ремонтиран по Споразумението с Полша.
В авиобаза „Граф Игнатиево” днес бяха доставени двата двигателя за самолети МиГ-29, собственост на Военновъздушните сили на Полша.
Mеждуправителственото споразумение с Полша за ремонт на двигателите на изтребителите МиГ-29 ще бъде подписано най-късно до края на следващата седмица.
Ще потърся отговорност на зам.-командира на ВВС Анатолий Кръстев, ако е казал, че двата двигателя, които ще получим от Полша, не са безплатни.
За първи път в света в употреба влиза технологията за изолиране на топлинния обем (TSWIN), която прави 2,8-литровия 1GD-FTV двигател един от най-термоефективните двигатели, предлагани на пазара, с термична ефективност от впечатляващите 44%.
