Генераторът е един от онези автомобилни компоненти, за чието съществуване шофьорите често дори не подозират. Въпреки това, случайна повреда може да възникне доста лесно.
Как се отразява на автомобил, който не се използва, стартирането на неговия двигател? Този въпрос със сигурност вълнува много хора, чиито коли прекарват дълго време на едно и също място.
Някои автомобили, предлагани на пазара втора ръка , първоначално са били подготвени за тежки условия на работа. Въпреки това, след няколко сезона, електрическите системи в колата започват да отслабват - акумулаторът се разрежда бързо, стартерът върти лошо, а фаровете се влошават.
Животът в днешно време е изпълнен с много стрес, който често ни оставя с усещане за изтощение. Всички имаме моменти, в които акумулаторът на живота ни пада и се нуждаем от презареждане.
С настъпването на студовете някои автомобили или остават на паркинга, докато настъпи по-топло време, или докато бъдат „запалени“ с помощта на друго превозно средство.
Много собственици на автомобили сменят стария си акумулатор с нов преди настъпването на студовете, но понякога дори нова батерия може да откаже да даде ток сутрин, когато се опитвате да стартирате двигателя.
Добре известно е, че модерният автомобил е изключително „интелигентен“ хардуер, който може не само да се самодиагностицира, но и да докладва на шофьора за неизправности.
Много хора шофират само на кратки разстояния всеки ден, а от това страна и автомобилът. Сред най-засегнатите компоненти от подобна експлоатация е акумулаторът, който постепенно „умира“.
Обикновено шофьорите, които карат на къси разстояния или не използват автомобила дълго време, се сблъскват с трудности при стартиране през зимните месеци.
Студеният сезон настъпва и някои шофьори вече срещат трудности при стартирането на двигателя поради изтощен акумулатор. Експертите на изданието NewCars обясниха защо батерията в автомобила може бързо да се повреди през това време на годината.
С настъпването на студовете някои автомобили или остават на паркинга, докато настъпи по-топло време, или докато бъдат „запалени“ с помощта на друго превозно средство.
Някои автомобили, предлагани на пазара втора ръка , първоначално са били подготвени за тежки условия на работа. Въпреки това, след няколко сезона, електрическите системи в колата започват да отслабват - акумулаторът се разрежда бързо, стартерът върти лошо, а фаровете се влошават.
Добре известно е, че модерният автомобил е изключително „интелигентен“ хардуер, който може не само да се самодиагностицира, но и да докладва на шофьора за неизправности.
Обикновено шофьорите, които карат на къси разстояния или не използват автомобила дълго време, се сблъскват с трудности при стартиране през зимните месеци.
Много собственици на автомобили сменят стария си акумулатор с нов преди настъпването на студовете, но понякога дори нова батерия може да откаже да даде ток сутрин, когато се опитвате да стартирате двигателя.
Много хора шофират само на кратки разстояния всеки ден, а от това страна и автомобилът. Сред най-засегнатите компоненти от подобна експлоатация е акумулаторът, който постепенно „умира“.
Студеният сезон настъпва и някои шофьори вече срещат трудности при стартирането на двигателя поради изтощен акумулатор. Експертите на изданието NewCars обясниха защо батерията в автомобила може бързо да се повреди през това време на годината.
Животът в днешно време е изпълнен с много стрес, който често ни оставя с усещане за изтощение. Всички имаме моменти, в които акумулаторът на живота ни пада и се нуждаем от презареждане.
Как се отразява на автомобил, който не се използва, стартирането на неговия двигател? Този въпрос със сигурност вълнува много хора, чиито коли прекарват дълго време на едно и също място.
Генераторът е един от онези автомобилни компоненти, за чието съществуване шофьорите често дори не подозират. Въпреки това, случайна повреда може да възникне доста лесно.