България е на последно място по отделени средства за железниците. Това каза транспортният министър Ивайло Московски пред журналисти.
Държава като Сърбия, която не е член на Европейския съюз и има с около 1000 км по-малко железопътна мрежа, дава с около 40 млн. лв. повече средства за железопътен транспорт на година.
"В момента, в който железницата стане национална приоритетна политика и по друг начин се отнасяме към инвестициите в този сектор, тогава може да разчитаме, че бихме получили средно ниво европейска железница. Невъзможно е с финансирането, което се получава към момента, да се постигнат каквито и да било прилични резултати", каза министърът.
Инвестициите в нашата железопътна инфраструктура са около 240 млн. лв. на година. С около 100 км. е разликата в обема на железопътната мрежи, която имаме с Австрия, но тя дава 6.8 млрд. лв. за железница годишно, информира агенция "Фокус".
Министър Московски посочи, че единствено не е анализирал Албания и посочи, че няма да се учуди, ако и тя дава повече пари за железници, отколкото България. „Опитал съм се да правя сравнителен анализ с държави, близки до нашето ниво - Унгария, Чехия, Словакия, Словения, Хърватска. Всички в пъти повече инвестират в железници от България", добави той.
