Представители на транспортното министерство, на пожарната, както и двама независими експерти ще разследват какви са причините да избухне пожарът, изпепелил два вагона от пътническия влак София – Бургас.
Засега основна версия е късо съединение в таблото, откъдето се разпределя тока за осветление и отопление в съответните вагони. Експертите обаче започват работа от утре сутринта, 3 април, уточни директорът на БДЖ "Пътнически превози" – Пловдив Ангел Даскалов пред Нова телевизия.
Във въпросните вагони няма система за предупреждение при пожар – всичко зависело от "професионалната и компетентна намеса на превозните бригади", стана ясно от думите на Даскалов.
Търсих пожарогасители, но за съжаление не намерих в първите два вагона, а вече в третия огънят беше прекалено силен и нямаше как да проверя, каза кондукторката Фатме, която е в болница заради обгазяване. Точно тя е организирала евакуацията на пътниците.
Според кондукторката, която е видяла първо, че има пожар, е имало дим, излизащ от тоалетната. Тя обаче подчерта, че първо пътници дошли и ѝ казали, че миреше на изгорял кабел. Даскалов пък отрече, че имало данни за забравен багаж в изгорелите вагони т.е. че БДЖ ще трябва да мисли за обезщетение от тази гледна точка.
Дано не ѝ се налага да проявява повече такава смелост, коментираха дошли да благодарят на Фатме за професионализма. Тя разказа и, че накрая е скочила от влака, защото пожарът станал много силен. При скока обаче е наранила леко крака си и двама от пътниците са ѝ помогнали.
