Франкфурт е територията на германските гиганти, където традиционни трите големи марки си мерят... силите. А Audi има какво да покаже. Ясно е, че ще видим фейслифта на А8, но до него ще грее този ярко жълт ревизиран концепт Sport Quattro.
Още: Водород вместо дизел – по-икономично, по-мощно и по-евтино
Още: Какви петна под автомобила означават сериозни проблеми?
Името Sport Quattro бе въведено през 1984 г., а през 2010 г. бе съживено. Оттогава не спираме да пишем и говорим, че тази концепция ще се превърне в сериен модел. Но до момента това така и не се случи. До момента, тъй като тази нова, обновена версия вече навежда на мисълта, че скоро Sport Quattro наистина ще стане сериен модел. Иначе защо ще ни показват променен вариант на концепция, представена преди 3 години?
2013 Sport Quattro е еволюция, който носи подобна на оригинала голяма шестоъгълна радиаторна решетка, но задните светлини са с променен дизайн. Ауспусите са по-големи, дизайнът на джантите също е нов, но е запазен въздухоотворът в дясната част на капака на двигателя. Предната броня също е променена, като въздухоотворите в нея са значително по-големи. Впечатление правят агресивните LED фарове, 21-цоловите лети джанти, задният спойлер и карбоново-керамичните спирачни дискове. Калниците и вратите са изработени от алуминии, покривът от подсилен с карбон полимер (CFRP), от който материал са направени и капаците на двигателя и багажника. Концепцията тежи 1850 кг, като той е дълъг 4602 мм, широк е 1964 мм и е висок 1386 мм. Колесната база е дълга 2784 мм, а обемът на багажника 300 литра.
Още: Конденз: Защо стъклата на колата са запотени?
Още: Митата на Тръмп заплашват да сринат продажбите на автомобили в САЩ
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо трябва да слушате внимателно за странни шумове под капака
В сърцето на автомобила е 4,0-литров би-турбо V8 TFSI двигател, генериращ 560 к.с. и 700 Нм. Този конвенцианален двигател работи съвместно с електрически мотор, който е монтиран между V8 мотора и 8-степенната Tiptronic трансмисия. Електромоторът дава 150 к.с. и 400 Нм, които се черпят от литиево-йонна батерия с течно охлаждане, монтирана отзад. Капацитетът й е 14,1 kWh.
Audi Sport Quattro Concept 2013 предлага комбинирана мощност от 700 к.с. и 800 Нм, които са достатъчни за ускорение до 100 км/ч за 3,7 секунди и максималните 305 км/ч. Концептът може да измине до 50 км само на електричество, а комбинираният разход на гориво е 2,5 л/100 км.
Още: Какво забравят хората в колите си
Още: Какъв цвят трябва да бъде качественото моторно масло
