Германският производител Volkswagen ще сложи край на 30-годишно споразумение, което гарантира работните места в своите заводи в Германия, съобщават медиите в страната, като се позовават на официалното писмо от ръководството на концерна до профсъюза IG Metall.
Volkswagen - най-големият производител на автомобили в Европа, е изправен пред големи предизвикателства при постигането на амбициозните си цели за намаляване на разходите с 10 милиарда евро.
Германският автомобилен гигант Volkswagen даде неутешителната прогноза за излизането на електрически Golf, който ще бъде част от семейството ID и ще заеме мястото на сегашния ID.
В края на ноември изпълнителният директор на Volkswagen Томас Шефер направи шокиращо изявление за липсата на конкурентоспособност на марката на среща на служителите в централата във Волфсбург.
Шефът на марката Volkswagen - Томас Шефер, е организирал среща със служителите в централата на германския производител във Волфсбург, като на нея е посочил проблемите, които компанията има.
Кросоувърът Volkswagen T-Roc стана лидер по продажби на нови автомобили в Европа през юли 2023 г., докато моделите на Tesla не попадат дори в Топ 10 за този месец, сочи статистиката на Асоциацията на производителите на автомобили на Стария континент.
Volkswagen Group се фокусира върху разработването на нов достъпен електрически автомобил от начално ниво, като неговото основно предимство ще бъде ниската му цена, съобщават автомобилни издания.
Volkswagen ID. Buzz - модерна версия на емблематичния автобус, дебютира преди около година с причудлив дизайн, изцяло електрическо задвижване и устойчиви елементи като неживотинска кожа и рециклирани интериорни компоненти.
Volkswagen Golf беше неизменно на върха по продажби в Европа от началото на този век, с изключение на 2007 година. Това обаче най-после се промени, като класацията има нов лидер – Peugeot 208, съобщава агенцията за анализи на автомобилната индустрия JATO Dynamics.
Германският съд започна разглеждането на дело срещу Volkswagen, заведено от групата за защита на климата "Грийнпийс", за да принуди гигантския концерн да спре да продава бензинови и дизелови автомобили от 2030 г.
Volkswagen продължава да се сблъсква с проблеми при доставките и очевидно ще пропусне своите цели за продажбите в Германия, които си постави по-рано тази година.
За автомобилните производители разработването на нови модели, които ще отговарят на строгите изисквания на Евро 7, може да бъде твърде скъпо и това да доведе до изчезването на най-малките модели.
Първоначално Volkswagen планираше пълна електрификация на моделната гама до 2035 г., но сега компанията обяви нови дати - пълното изоставяне на двигателите с вътрешно горене в Европа е планирано за 2033 г.
Шефът на марката Volkswagen - Томас Шефер, е организирал среща със служителите в централата на германския производител във Волфсбург, като на нея е посочил проблемите, които компанията има.
Volkswagen Golf беше неизменно на върха по продажби в Европа от началото на този век, с изключение на 2007 година. Това обаче най-после се промени, като класацията има нов лидер – Peugeot 208, съобщава агенцията за анализи на автомобилната индустрия JATO Dynamics.
Volkswagen Group се фокусира върху разработването на нов достъпен електрически автомобил от начално ниво, като неговото основно предимство ще бъде ниската му цена, съобщават автомобилни издания.
За автомобилните производители разработването на нови модели, които ще отговарят на строгите изисквания на Евро 7, може да бъде твърде скъпо и това да доведе до изчезването на най-малките модели.
В края на ноември изпълнителният директор на Volkswagen Томас Шефер направи шокиращо изявление за липсата на конкурентоспособност на марката на среща на служителите в централата във Волфсбург.
Първоначално Volkswagen планираше пълна електрификация на моделната гама до 2035 г., но сега компанията обяви нови дати - пълното изоставяне на двигателите с вътрешно горене в Европа е планирано за 2033 г.
Volkswagen продължава да се сблъсква с проблеми при доставките и очевидно ще пропусне своите цели за продажбите в Германия, които си постави по-рано тази година.
Кросоувърът Volkswagen T-Roc стана лидер по продажби на нови автомобили в Европа през юли 2023 г., докато моделите на Tesla не попадат дори в Топ 10 за този месец, сочи статистиката на Асоциацията на производителите на автомобили на Стария континент.
Германският съд започна разглеждането на дело срещу Volkswagen, заведено от групата за защита на климата "Грийнпийс", за да принуди гигантския концерн да спре да продава бензинови и дизелови автомобили от 2030 г.
Volkswagen ID. Buzz - модерна версия на емблематичния автобус, дебютира преди около година с причудлив дизайн, изцяло електрическо задвижване и устойчиви елементи като неживотинска кожа и рециклирани интериорни компоненти.
Volkswagen - най-големият производител на автомобили в Европа, е изправен пред големи предизвикателства при постигането на амбициозните си цели за намаляване на разходите с 10 милиарда евро.
Германският автомобилен гигант Volkswagen даде неутешителната прогноза за излизането на електрически Golf, който ще бъде част от семейството ID и ще заеме мястото на сегашния ID.
Германският производител Volkswagen ще сложи край на 30-годишно споразумение, което гарантира работните места в своите заводи в Германия, съобщават медиите в страната, като се позовават на официалното писмо от ръководството на концерна до профсъюза IG Metall.