Няма майтап, това са думи на самия Блок, който отново се вихри в познатия си стил, правейки чудеса със своята Fiesta, към която се връща след предишната серия, когато заложи на специално конструирания от него Hoonicorn.
Кажем ли Gymkhana, на всички е ясно, че в главната роля е Кен Блок. Това е негова запазена марка, без значение дали ще е зад волана на чудовищната Ford Fiesta или още по-чудовищния Hoonicorn Mustang.
Три са нещата, до които може да се сведат определенията за Mustang: 2-врато фастбек купе, гъргорещ V8 и здрава задна ос, за да се гарантира едно яко дрифтене.
Три са нещата, до които може да се сведат определенията за Mustang: 2-врато фастбек купе, гъргорещ V8 и здрава задна ос, за да се гарантира едно яко дрифтене.
Кажем ли Gymkhana, на всички е ясно, че в главната роля е Кен Блок. Това е негова запазена марка, без значение дали ще е зад волана на чудовищната Ford Fiesta или още по-чудовищния Hoonicorn Mustang.
Няма майтап, това са думи на самия Блок, който отново се вихри в познатия си стил, правейки чудеса със своята Fiesta, към която се връща след предишната серия, когато заложи на специално конструирания от него Hoonicorn.
Американският автомобилен състезател Кен Блок починал на 55-годишна възраст. Той е загина при инцидент с моторна шейна в щата Юта (САЩ).
Няма майтап, това са думи на самия Блок, който отново се вихри в познатия си стил, правейки чудеса със своята Fiesta, към която се връща след предишната серия, когато заложи на специално конструирания от него Hoonicorn.
Кажем ли Gymkhana, на всички е ясно, че в главната роля е Кен Блок. Това е негова запазена марка, без значение дали ще е зад волана на чудовищната Ford Fiesta или още по-чудовищния Hoonicorn Mustang.
Три са нещата, до които може да се сведат определенията за Mustang: 2-врато фастбек купе, гъргорещ V8 и здрава задна ос, за да се гарантира едно яко дрифтене.
