Жалко и страшно е това, което става по пътищата, но след Нова година организираме една инициатива. Ще направим едни простички неща, с които съм сигурен, че жертвите по пътищата ще паднат наполовина, но ни е нужна помощта на правителството, заяви кметът на чепеларското село Забърдо Валентин Черпоков.
По един показател страната ни е на водещо място сред всичките 28 страни-членки в Европейския съюз и този показател за съжаление е брой на жертви на пътя.
В рамките на днешния ден са регистрирани около 50 инцидента, но няма сериозно пострадали и няма загинали хора. Това заяви на брифинг инспектор Лъчезар Близнаков от Националния координационен център за безопасно движение по пътищата.
Най-много пътнотранспортни произшествия в страната настъпват в часовия пояс между 16 и 20 часа. Това посочи Малина Крумова, председател на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ по време на откриването на Годишните награди за принос в пътната безопасност.
Над 70 са смъртоносните отсечки в страната, показват нови данни на Агенцията за пътна безопасност. С най-много катастрофи са магистралите и първокласните пътища, сочат данните на пътната полиция за 2019 г.
Вторият годишен доклад от националния изследователски проект SDIndex (Safe Drive Index/Индекс за безопасно шофиране) обобщава в задълбочен анализ поведението на шофьорите на леки и лекотоварни автомобили, камиони и автобуси, които в България са общо около 3,5 млн.
4 от всеки 10 пътища в България са в незадоволително или дори лошо състояние, което носи риск за пътната безопасност. Това сочи Доклада за състоянието на безопасността на движението, който вече може да се види в Портала за обществени обсъждания на правителството.
Рали пилоти дават съвети за безопасно шофиране в кампанията „Отговорни на пътя“. По време на изложбата „Ауто сити Пловдив 2019“ те ще обясняват рисковете от високите скорости.
"Загубихме 35 деца на пътя миналата година, което прави що-годе една празна класна стая." Това каза Заместник-генералният директор на БЧК д-р Надежда Тодоровска в интервю за Агенция „Фокус“ по повод Световния ден на първата помощ.
Докладът за националната сигурност показва успехи в борбата с контрабандата, увеличение на разкриваемостта на престъпността и намаляване на катастрофите.
България е първа в Евросъюза по една от най-печалните статистики - смърт при пътнотранспортно произшествие с автомобил. У нас тези смъртни случаи са 64 на всеки 1 милион жители, докато средното за ЕС ниво е почти три пъти по-малко – 23 такива случая.
Над 800 000 пътни нарушения са регистрирани от началото на годината, 373 000 от тях за нарушена скорост. Това съобщи пред БНТ комисар Росен Рапчев, началник на "Пътна полиция".
България губи около 2% от БВП годишно от пътни инциденти. Това прави близо 1.8 млрд. лева на година. Това каза експертът от Института за пътна безопасност Богдан Милчев, който присъства на представянето на учебни симулатори за водачи на МПС с изкуствен интелект, предаде агенция „Фокус“.
"Нашите деца, не са малки възрастни, а са изключително крехки създания, които са в процес на израстване. Те имат нужда от нас, възрастните, да мислим за тях, и вместо тях.
Жалко и страшно е това, което става по пътищата, но след Нова година организираме една инициатива. Ще направим едни простички неща, с които съм сигурен, че жертвите по пътищата ще паднат наполовина, но ни е нужна помощта на правителството, заяви кметът на чепеларското село Забърдо Валентин Черпоков.
4 от всеки 10 пътища в България са в незадоволително или дори лошо състояние, което носи риск за пътната безопасност. Това сочи Доклада за състоянието на безопасността на движението, който вече може да се види в Портала за обществени обсъждания на правителството.
Над 70 са смъртоносните отсечки в страната, показват нови данни на Агенцията за пътна безопасност. С най-много катастрофи са магистралите и първокласните пътища, сочат данните на пътната полиция за 2019 г.
"Загубихме 35 деца на пътя миналата година, което прави що-годе една празна класна стая." Това каза Заместник-генералният директор на БЧК д-р Надежда Тодоровска в интервю за Агенция „Фокус“ по повод Световния ден на първата помощ.
Най-много пътнотранспортни произшествия в страната настъпват в часовия пояс между 16 и 20 часа. Това посочи Малина Крумова, председател на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ по време на откриването на Годишните награди за принос в пътната безопасност.
Докладът за националната сигурност показва успехи в борбата с контрабандата, увеличение на разкриваемостта на престъпността и намаляване на катастрофите.
Рали пилоти дават съвети за безопасно шофиране в кампанията „Отговорни на пътя“. По време на изложбата „Ауто сити Пловдив 2019“ те ще обясняват рисковете от високите скорости.
В рамките на днешния ден са регистрирани около 50 инцидента, но няма сериозно пострадали и няма загинали хора. Това заяви на брифинг инспектор Лъчезар Близнаков от Националния координационен център за безопасно движение по пътищата.
България е първа в Евросъюза по една от най-печалните статистики - смърт при пътнотранспортно произшествие с автомобил. У нас тези смъртни случаи са 64 на всеки 1 милион жители, докато средното за ЕС ниво е почти три пъти по-малко – 23 такива случая.
"Нашите деца, не са малки възрастни, а са изключително крехки създания, които са в процес на израстване. Те имат нужда от нас, възрастните, да мислим за тях, и вместо тях.
По един показател страната ни е на водещо място сред всичките 28 страни-членки в Европейския съюз и този показател за съжаление е брой на жертви на пътя.
Над 800 000 пътни нарушения са регистрирани от началото на годината, 373 000 от тях за нарушена скорост. Това съобщи пред БНТ комисар Росен Рапчев, началник на "Пътна полиция".
България губи около 2% от БВП годишно от пътни инциденти. Това прави близо 1.8 млрд. лева на година. Това каза експертът от Института за пътна безопасност Богдан Милчев, който присъства на представянето на учебни симулатори за водачи на МПС с изкуствен интелект, предаде агенция „Фокус“.
Вторият годишен доклад от националния изследователски проект SDIndex (Safe Drive Index/Индекс за безопасно шофиране) обобщава в задълбочен анализ поведението на шофьорите на леки и лекотоварни автомобили, камиони и автобуси, които в България са общо около 3,5 млн.