"Има политическа воля у всички политически партии БДЖ да се изведе като приоритет, защото проблемът на нашите железници е, че през годините не е изведен като приоритет и държавата е гледала с частични решения да потушава различните по-малки или по-големи пожари, които вече станаха и фактически и реални пожари".
За една година са се случили 28 запалвания не само в БДЖ, а и на локомотиви на частни компании, съобщи транспортният министър Христо Алексиев в парламентарната транспортна комисия, където беше изслушан заедно с ръководствата на БДЖ и НКЖИ във връзка със зачестилите инциденти в железниците.
"Има политическа воля у всички политически партии БДЖ да се изведе като приоритет, защото проблемът на нашите железници е, че през годините не е изведен като приоритет и държавата е гледала с частични решения да потушава различните по-малки или по-големи пожари, които вече станаха и фактически и реални пожари".
За една година са се случили 28 запалвания не само в БДЖ, а и на локомотиви на частни компании, съобщи транспортният министър Христо Алексиев в парламентарната транспортна комисия, където беше изслушан заедно с ръководствата на БДЖ и НКЖИ във връзка със зачестилите инциденти в железниците.
"Има политическа воля у всички политически партии БДЖ да се изведе като приоритет, защото проблемът на нашите железници е, че през годините не е изведен като приоритет и държавата е гледала с частични решения да потушава различните по-малки или по-големи пожари, които вече станаха и фактически и реални пожари".
За една година са се случили 28 запалвания не само в БДЖ, а и на локомотиви на частни компании, съобщи транспортният министър Христо Алексиев в парламентарната транспортна комисия, където беше изслушан заедно с ръководствата на БДЖ и НКЖИ във връзка със зачестилите инциденти в железниците.
