Европейският парламент ще създаде анкетна комисия от 45 души, които да разследват т.нар. "Дизелгейт" - нарушенията на правилата на ЕС за тестове на вредните емисии на автомобилите от страната на автомобилния гигант Volkswagen и негови подразделения.
Volkswagen се върна в Средновековието, а Spiegel твърди, че в аферата са участвали поне 30-ина мениджъри.
Volkswagen of America е информирал Щатските регулаторни органи за автомобили от моделна година 2016, задвижвани с 2.
Наличието на скандалния софтуер, който манипулира данните в определени модели на Volkswagen, е инициатива на „няколко инженери в Германия“, а не на ръководството на компанията.
Казва се Даниел Кардер. Той и екипът му стоят в основата на разкритията, шокиралия автомобилния свят и сринали имиджа на Volkswagen, граден в продължение на близо 80 години.
Очакваното се случи и Мартин Винтеркорн, Изпълнителен директор наVolkswagen, подаде оставка. Това обаче няма да спре потъването на концерна, чиято пазарна обезценка продължи и днес с жестоки темпове.
След като позорно беше хваната в лъжа, цената на акциите на германската автомобилна икона Volkswagen потънаха в началото на седмицата с цели 23%, което се равнява на най-големия еднодневен спад в историята на концерна.
Казва се Даниел Кардер. Той и екипът му стоят в основата на разкритията, шокиралия автомобилния свят и сринали имиджа на Volkswagen, граден в продължение на близо 80 години.
След като позорно беше хваната в лъжа, цената на акциите на германската автомобилна икона Volkswagen потънаха в началото на седмицата с цели 23%, което се равнява на най-големия еднодневен спад в историята на концерна.
Очакваното се случи и Мартин Винтеркорн, Изпълнителен директор наVolkswagen, подаде оставка. Това обаче няма да спре потъването на концерна, чиято пазарна обезценка продължи и днес с жестоки темпове.
Наличието на скандалния софтуер, който манипулира данните в определени модели на Volkswagen, е инициатива на „няколко инженери в Германия“, а не на ръководството на компанията.
Volkswagen се върна в Средновековието, а Spiegel твърди, че в аферата са участвали поне 30-ина мениджъри.
Volkswagen of America е информирал Щатските регулаторни органи за автомобили от моделна година 2016, задвижвани с 2.
Европейският парламент ще създаде анкетна комисия от 45 души, които да разследват т.нар. "Дизелгейт" - нарушенията на правилата на ЕС за тестове на вредните емисии на автомобилите от страната на автомобилния гигант Volkswagen и негови подразделения.
Европейският парламент ще създаде анкетна комисия от 45 души, които да разследват т.нар. "Дизелгейт" - нарушенията на правилата на ЕС за тестове на вредните емисии на автомобилите от страната на автомобилния гигант Volkswagen и негови подразделения.
Причината е Дизелгейт, а спадът при Volkswagen е 5,3%. Негативните последствия от грандиозния скандал тепърва ще започнат да дават реални измерения.
Северноамериканският филиал на „Порше” (Porsche) съобщи, че временно преустановява продажбите на дизеловите модели „Кайен” (Cayenne 4x4).
Volkswagen се върна в Средновековието, а Spiegel твърди, че в аферата са участвали поне 30-ина мениджъри. Volkswagen of America е информирал Щатските регулаторни органи за автомобили от моделна година 2016, задвижвани с 2.
Наличието на скандалния софтуер, който манипулира данните в определени модели на Volkswagen, е инициатива на „няколко инженери в Германия“, а не на ръководството на компанията.
Очакваното се случи: Матиас Мюлер, Изпълнителен директор на Porsche, заменя Мартин Винтеркорн като най-големия в структурата на Volkswagen Group.
Казва се Даниел Кардер. Той и екипът му стоят в основата на разкритията, шокиралия автомобилния свят и сринали имиджа на Volkswagen, граден в продължение на близо 80 години.
Очакваното се случи и Мартин Винтеркорн, Изпълнителен директор наVolkswagen, подаде оставка. Това обаче няма да спре потъването на концерна, чиято пазарна обезценка продължи и днес с жестоки темпове.
След като позорно беше хваната в лъжа, цената на акциите на германската автомобилна икона Volkswagen потънаха в началото на седмицата с цели 23%, което се равнява на най-големия еднодневен спад в историята на концерна.
