Защо не могат да бъдат правени снимки на публично място, в случая гарата в Добрич? Този въпрос поставя жп експертът Варужан Апелян, който се е сблъскал с поредния парадокс в страната ни, в случая специално касаещ жп сектора ни.
"Добре знам как работи системата и независимо, че на Цветан Александров (бел. ред. - началникът на гара "Илиянци") му забраниха да говори и му наредиха да пише, че всичко е точно, между редовете в коментарите си в социалните мрежи, той имаше отговорността да пише за всичко, което се случва в гарата".
Защо не могат да бъдат правени снимки на публично място, в случая гарата в Добрич? Този въпрос поставя жп експертът Варужан Апелян, който се е сблъскал с поредния парадокс в страната ни, в случая специално касаещ жп сектора ни.
"Добре знам как работи системата и независимо, че на Цветан Александров (бел. ред. - началникът на гара "Илиянци") му забраниха да говори и му наредиха да пише, че всичко е точно, между редовете в коментарите си в социалните мрежи, той имаше отговорността да пише за всичко, което се случва в гарата".
Защо не могат да бъдат правени снимки на публично място, в случая гарата в Добрич? Този въпрос поставя жп експертът Варужан Апелян, който се е сблъскал с поредния парадокс в страната ни, в случая специално касаещ жп сектора ни.
"Добре знам как работи системата и независимо, че на Цветан Александров (бел. ред. - началникът на гара "Илиянци") му забраниха да говори и му наредиха да пише, че всичко е точно, между редовете в коментарите си в социалните мрежи, той имаше отговорността да пише за всичко, което се случва в гарата".
