Ръководството на общинската фирма "Столичен автотранспорт" ЕАД не изпълнява решение на общинския съвет в София да обяви обществена поръчка за избор на доставчик на още 10 автобуса, с които да се превозват туристи към Витоша. За това алармираха общинари от групата на кмета Васил Терзиев - ПП-ДБ-СС. Според тях протакането се прави с цел софиянци да са гневни на кмета за неуредиците с достъпа до планината, пише в. "Сега".
ОЩЕ: Държите се като малко детенце: Реплика към Антон Хекимян за Витоша
Обвиненията
Както е известно, шефовете на "Столичен автотранспорт" и на останалите най-важни фирми на София - "Топлофикация", ЦГМ, "Метрополитен", "Столичен електротранспорт" и др., са назначени с гласовете на ГЕРБ, БСП и ИТН, а Терзиев и поддържащата го група са в конфликт с тях. През юли 2024 г. началници в "Столичен автотранспорт" станаха изпълнителният директор Стилиян Манолов и колегите му в директорския борд Антония Иванова, Галина Бонева, Боян Стефанов и Лъчезар Пеков.
ОЩЕ: От днес: Без коли, но с повече автобуси до Витоша
"СОС разпорежда на "Столичен автотранспорт" да направи обществена поръчка за закупуване на десет допълнителни автобуса за Витоша в свое решение от 27 юни 2024 г. Както може да се досетите, "Столичен автотранспорт" не е организирал обществена поръчка. В решението ясно е казано, че Столична община ще предостави заем за финансиране от 2 933 745 лв. Т. е. пари има, желание няма", коментира Симеон Ставрев от ПП-ДБ-СС.
Ставрев припомня, че решението бе взето, след като е станало ясно, че и последният работещ лифт към Витоша - Симеоновският, преустановява дейността си. Това се случи още през 2023 г., а миналата пролет се разбра, че собственикът "Витоша ски" няма намерение да го ремонтира.
ОЩЕ: Сдружение: Като чуят за Витоша, бягат като дявол от тамян
"Логично е да увеличим броя на автобусите. Сега шефовете на "Столичен автотрансторт" не правят обществена поръчка. Планът да се саботира кметът Васил Терзиев и групата на ПП-ДБ-СС е съвсем очевиден. Целта им е да изглежда, че градът не се управлява добре. Те мразят София и софиянци", пише Ставрев във Facebook.
Сходно е мнението на заместник-шефа на финансовата комисия в общинския съвет Бойко Димитров. "През лятото наши общински съветници заедно със заместник-кмета Илиян Павлов внесоха доклад за закупуване на още 10 допълнителни автобуса специално за Витоша. Докладът беше одобрен от СОС. Директорът на "Столичен Автотранспорт" обаче, назначен от Антон Хекимян и икономическото мнозинство на ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепници от "Възраждане" и Карлос Контрера от ВМРО, от лятото досега не си помръдна пръста, за да направи обществена поръчка. Това лишава хората от качествен транспорт до планината", се казва в становището на Димитров.
ОЩЕ: Кога ще има лифт към Витоша? Отговорът от Васил Терзиев (ВИДЕО)
За коментар е потърсен и изпълнителният директор на "Столичен автотранспорт" Стилиян Манолов, но той не е отговорил на обаждането.
(Не)достъпна планина
През юни м. г. СОС реши "Столичен автотранспорт" да обяви търг за избор на доставчик на 10 употребявани туристически автобуса. В предложението се казваше, че новите автобуси от въпросния туристически клас са скъпи и че след евентуална поръчка производството им ще отнеме дълго време. Затова бе решено да се купят возила втора употреба, категория Евро 6.
ОЩЕ: Обстановката на Витоша е критична: Говори домакинът на хижа "Алеко"
За целта бяха предвидени до 150 000 евро без ДДС на автобус. СОС гласува "Столичен автотранспорт" да проведе търга и след това да уведоми зам.-кмета по транспорт за резултатите, а той да подготви доклад до общинските съветници за отпускането на заема.
През този зимен сезон на Витоша вече се получиха няколко кризисни ситуации с извозването на туристите, особено в почивните дни. Още в началото му Столична община обеща, че в събота и неделя движението на автомобили към високите части на планината ще се ограничава с цел облекчаване на придвижването на градския транспорт и ски училищата.
