В много европейски държави до магистралите за трафика има алтернативни пътища, а в България такова нещо няма. Само по АМ „Тракия” има такава възможност – старият път, както и до Пловдив. Това каза старши комисар Алекси Стратиев.
Председателят на Съюза на преподавателите по автомото подготовка Йонко Иванов пък се възмути от държавните институции, отговорни за трафика. Той се оплака, че не може камиони с извънгабаритен товар да се пускат свободно по цялата пътна мрежа. Иванов каза пред Нова телевизия и, че е редно полицаи да бъдат разположени на места, където има възможност да се използва алтернативен маршрут и да насочват шофьорите. За целта обаче служителите на реда трябва да са осведомени, подчерта Иванов, а Стратиев добави, че смята, че КАТ има ресурса за такова нещо.
От началото на април има 4% повече загинали на пътя на годишна база. Имаше промяна на законите, но новите санкции не са уместни, защото не се санкционират институциите, които отговарят за трафика, изрично каза Иванов. Стратиев пък посочи, че си останала „смешната глоба от 20 лева” за неправилно изпреварване, като изказа мнение, че промените в Закона за движение по пътищата са един вид пиар. Йонко Иванов добави и, че санкциите за движение в аварийното платно също трябва да са жестоки и да се прилагат строго.
