Таксиметрови шофьори излизат на нов протест в София. Причината е, че все още не е решен проблемът с повишените цени на полиците за задължителната застраховка „Гражданска отговорност”. В столицата ще се оформят два лъча от жълти автомобили, а пресечната им точка ще бъде площад „Батенберг”.
Още: Таксиметровите шофьори заплашват с протести, ако данъчните им облекчения отпаднат
От бранша настояват Народното събрание да гласува проекторешение, с което да се ограничи увеличението на премиите и да се въведе контрол върху застраховката до изготвянето на законодателни промени. На този фон Комисията за защита на конкуренцията вече започна проверка, за да се установи има ли картел между застрахователите.
Причината за протеста
Още: Таксиметровите шофьори в София на протест заради закриване на стоянки
В края на ноември бе съобщено, че таксиметровите водачи са се договорили с две застрахователни компании по отношение на цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност".
Преди това хиляди шофьори излязоха на протест след повишаването на Гражданската отговорност за бранша заради високите нива за злополуки. Комисията за защита на конкуренцията образува производство, в което ще провери твърденията за картел между застрахователите.
Демонстрации имаше в София, Пловдив, Бургас, Варна, Велико Търново, Враца, Русе, Плевен, Ямбол, Пазарджик, Сливен, Шумен, Слънчев бряг, Несебър, Тутракан, Перник. Шофьори дори блокираха автомагистрала "Тракия" за няколко часа.
От бранша дори заплашиха да блокират държавата около предстоящите празници.
Още: Едноседмична стачка на таксиметровите шофьори в Гърция срещу данъчни промени
Междувременно Комисията за защита на конкуренцията влезе в Асоциацията на българските застрахователи заради увеличената ''Гражданска отговорност'' на такситата. Ако решение не бъде открито и след Нова година, те ще образуват колона от автомобили до Брюксел, предаде Нова ТВ.
Националният таксиметров синдикат иска Народното събрание да приеме решение за ограничаване на възможността за ценови злоупотреби (предотвратяване, ограничаване или нарушаване на конкуренцията) от страна на застрахователните компании, предлагащи задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ до въвеждането на справедлива регулация на застрахователния пазар и прилагане на система „бонус-малус“ и оценка на риска на всеки шофьор, на базата на индивидуалното му представяне.
Още: Транспортният министър: Приключва дотацията на таксиметровите шофьори
