Регистрираните нови автомобили в страните от Европейския съюз през ноември са с 1,9 на сто по-малко в сравнение с година по-рано. Пазарът на нови електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), се свива с 9,5 на сто на годишна база. Това сочат най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), огласени днес. От началото на годината до края на ноември обаче, броят на новорегистрираните автомобили в ЕС нараства с 0,4 на сто спрямо първите 11 месеца на 2023 г. до 9,7 млн. нови коли.
През ноември 2024 г. в страните от ЕС са регистрирани 869 816 нови автомобила. Сред водещите автомобилни пазари в Евросъюза най-значителен спад на годишна база, с 12,7 на сто, е отчетен във Франция. В Италия са регистрирани с 10,8 на сто по-малко нови коли в сравнение с ноември 2023 година. Най-големият пазар на нови автомобили в Европа, този в Германия, е нараснал през миналия месец с минималните 0,5 на сто на годишна база. Испания обаче бележи годишен ръст от 6,4 на сто.
В България
Още: България е лидер в ЕС по ръст на новите автомобили
В България през ноември са регистрирани 3956 нови автомобила. Това представлява увеличение спрямо година рано, когато са регистрирани 3470 нови коли.
Делът на новите автомобили с бензинови двигатели е най-висок спрямо всички новорегистрирани коли у нас през ноември - 79 сто. Това представлява лек спад спрямо ноември 2023 г., когато този дял възлиза на 79,6 на сто.
Делът на новите коли с дизелови двигатели в България през миналия месец е 12,3 на сто. Следват новитe електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), чиито дял е 5 на сто. По-малък е делът на новорегистрираните хибридни електрически автомобили (HEV) - 2,7 на сто, както и на плъг-ин хибридите (0,9 на сто).
По-малко регистрирани нови електромобили
Още: Още един проблем спъва продажбите на електромобили
Делът на регистрираните нови електрически коли във всички страни от Европейския съюз, задвижвани изцяло от батерии (BEV), спада през ноември 2024 г. до 15 на сто от всички нови автомобили при 16,3 на сто през същия месец на миналата година.
С най-голям дял са новорегистрираните хибридни електрически автомобили 33,2 на сто, следван от колите с бензинови двигатели (30,6 на сто). Най-малък е делът на новите дизелови модели (10,6 на сто) и на плъг-ин хибридите (7,6 на сто).
Регистрациите на нови автомобили с бензинови двигатели в ЕС намаляват със 7,8 на сто спрямо година по-рано, сочат още данните на асоциацията.
