Бе чакан от дълго време. Ето го сега, ден преди официалната му премиера на салона във Франкфурт, Volkswagen дръпна покривалото от напълно новия Tiguan. По-рано тази година дизайнът му бе подсказан от концепцията Cross Coupe GTE и сега изострените линии не са изненада, дори напротив, след като всички нови модели на VAG възприеха тоди дизайнерски език.
Въпреки че е 60 мм по-дълъг и 30 мм по-широк, новият Tiguan е свалил към 50 кг и сега е с 33 мм по-нисък. Той не е по-голям само отвън, тъй като междуосието му е увеличено със 77 мм до 2681 мм. Това ще рече, че предлага сериозно увеличение на вътрешните размери: с 29 мм повече място в пространството на коленете, а багажникът е увеличен със 145 л до 615 л (или 1665 л при сгънати задни седалки).
Изцяло новият Tiguan ляга върху познатата MQB платформа и ще се предлага с 8 турбо бензинови и дизелови двигатели, които са до 24% по-ефикасни спрямо предишните агрегати. Има четири TSI двигателя с мощност 125 к.с., 150 к.с., 180 к.с. и 220 к.с. Дизеловите са с мощност 115 к.с., 150 к.с., 190 к.с. и 240 к.с. С изключение на базовите двигатели, които се предлагат във версии с предно предаване, другите могат да се поръчат стандартно или опционно със системата 4MOTION. Оборудваните с 4MOTION автомобили разчитат на 5-о поколение Haldex и са с 11 мм по-високо окачване (200 мм), докато опционният офроуд преден пакет увеличава ъгъла на атака от 18,3 на 25,6 градуса. Volkswagen твърди, че Tiguan може да тегли до 2500 кг. Стандартно е оборудван с пребогат набор от системи за безопасност: Front Assist with City Emergency Braking and Pedestrian Monitoring, Automatic Post-Collision Braking System и Lane Assist.
Що касае интериора, новият компактен кросоувър от Волфсбург не се отклонява много от Golf и стандартно идва с 5-инчов монохромен сензорен дисплей в базовото ниво Trendline. Тези, които изберат Comfortline и Highline ще могат да се наслаждават на цветен 5-инчов екран, докато няколко 8-инчови дисплея поддържат и навигация, Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink и много други услуги. Версиите с 4MOTION разчитат на Active Control превключвател върху централната конзола, с който се превключва между режими Onroad, Snow, Offroad и Offroad Individual.
