В автомобилната индустрия има немалко фирми и ателиета, които се занимават с подготовка на всъдеходи и пикапи за тежките условия на суровата зима. Една от най-известните от тях е исландската Arctic Trucks, която има в актива си модернизирани всъдеходи Toyota Land Cruiser, пикапи Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Nissan Navara, Volkswagen Amarok и големия Ford F-350. Сега фирмата се захвана и с доработката на по-малкия модел Ford F-150.
Още: Водород вместо дизел – по-икономично, по-мощно и по-евтино
Още: Какви петна под автомобила означават сериозни проблеми?
Засега остават доста въпросителни около проекта. Както разказва шефът на компанията Arctic Trucks - Емил Гримсон, пикапът Ford F-150, който получава допълнителен индекс AT44 е провел тестове в заснежените части на Исландия, които са продължили около 2 седмици.
Инженерите отбелязват, че благодарение на двигателя V6 3.5 EcoBoost, съчетан с увеличеното разстояние между двете оси и сравнително неголямата височина, пикапът се представя отлично в снега. Той е „обут“ в 44-цолови всъдеходни гуми Nokian, които са скрити в широките калници.
Доработени са също окачването и самата рама, като от Arctic Trucks обещават подробности непосредствено преди пълноценния дебт на модела. Първите доставки на преработени пикапи трябва да бъдат доставени на клиентите до края на годината.
Още: Конденз: Защо стъклата на колата са запотени?
Още: Митата на Тръмп заплашват да сринат продажбите на автомобили в САЩ
