През 2010 година дебютира един любопитен прототип, а именно Donto P1. Оттогава минаха три години, което не е никак малко за автомобилната индустрия, но това, за щастие, не е попречило на момчетата от Donto да покажат готов за производство P1 по време на тазгодишното изложение в Буенос Айрес.
Създаден като конкурент на KTM X-Bow и Ariel Atom, Donto P1 е по дизайн на Лукас Лопес. Съдейки по предната решетка на модела, той явно е голям почитател на Audi R8. Масата на колата е 630 кг, а за задвижването отговаря 2-литров FSI двигател от Audi с мощност от 300 к.с. Само за справка – концепткарът от 2010 година залагаше на 1.8Т агрегат от VW с мощност от 180 к.с.
Конструкцията на автомобила е комбинация от въглеродни влакна, Kevlar и подсилени с карбон полимери. Стоманеното шаси пък е одобрено от ФИА. Donto P1 има дължина от 3 850 мм, височина от 1 050 мм, широчина от 1 920 мм и междуколесна база от 2 550 мм. Колата е качена върху 18-цолови лети джанти, обути в гуми Pirelli, и притежава сваляем волан и малко плексигласово стъкло.
Ако има достатъчно голямо търсене, Donto P1 ще влезе в ограничено производство за Европа и други големи пазари, а цената би трябвало да бъде между 55 000 и 75 000 долара.
През 2010 година дебютира един любопитен прототип, а именно Donto P1. Оттогава минаха три години, което не е никак малко за автомобилната индустрия, но това, за щастие, не е попречило на момчетата от Donto да покажат готов за производство P1 по време на тазгодишното изложение в Буенос Айрес.
Създаден като конкурент на KTM X-Bow и Ariel Atom, Donto P1 е по дизайн на Лукас Лопес. Съдейки по предната решетка на модела, той явно е голям почитател на Audi R8. Масата на колата е 630 кг, а за задвижването отговаря 2-литров FSI двигател от Audi с мощност от 300 к.с. Само за справка – концепткарът от 2010 година залагаше на 1.8Т агрегат от VW с мощност от 180 к.с.
Конструкцията на автомобила е комбинация от въглеродни влакна, Kevlar и подсилени с карбон полимери. Стоманеното шаси пък е одобрено от ФИА. Donto P1 има дължина от 3 850 мм, височина от 1 050 мм, широчина от 1 920 мм и междуколесна база от 2 550 мм. Колата е качена върху 18-цолови лети джанти, обути в гуми Pirelli, и притежава сваляем волан и малко плексигласово стъкло.
Ако има достатъчно голямо търсене, Donto P1 ще влезе в ограничено производство за Европа и други големи пазари, а цената би трябвало да бъде между 55 000 и 75 000 долара.
