Porsche най-накрая извади тежката артилерия в лицето на GT3 RS. Моделът е с алуминиево купе, магнезиев покрив и подсилен с карбон пластмасов капак на двигателя и багажника, което е спомогнало за намаляване на масата с 10 кг спрямо GT3.
Потребителят johan9ff публикува в Instagram тези снимки на новото Porsche 911 GT3 RS. То е заснето в подземен гараж и очевидно е било сериозно карано, тъй като купето е доста мръсно.
Дългоочакваният Porsche 911 GT3 RS върти обиколки на „Нордшлайфе“ от доста време, но последните слухове са, че моделът е успял да завърти един тур на „Зеления ад“ за 7 минути и 20 секунди.
Дългоочакваният Porsche 911 GT3 RS върти обиколки на „Нордшлайфе“ от доста време, но последните слухове са, че моделът е успял да завърти един тур на „Зеления ад“ за 7 минути и 20 секунди.
Потребителят johan9ff публикува в Instagram тези снимки на новото Porsche 911 GT3 RS. То е заснето в подземен гараж и очевидно е било сериозно карано, тъй като купето е доста мръсно.
Porsche най-накрая извади тежката артилерия в лицето на GT3 RS. Моделът е с алуминиево купе, магнезиев покрив и подсилен с карбон пластмасов капак на двигателя и багажника, което е спомогнало за намаляване на масата с 10 кг спрямо GT3.
Porsche най-накрая извади тежката артилерия в лицето на GT3 RS. Моделът е с алуминиево купе, магнезиев покрив и подсилен с карбон пластмасов капак на двигателя и багажника, което е спомогнало за намаляване на масата с 10 кг спрямо GT3.
Потребителят johan9ff публикува в Instagram тези снимки на новото Porsche 911 GT3 RS. То е заснето в подземен гараж и очевидно е било сериозно карано, тъй като купето е доста мръсно.
Дългоочакваният Porsche 911 GT3 RS върти обиколки на „Нордшлайфе“ от доста време, но последните слухове са, че моделът е успял да завърти един тур на „Зеления ад“ за 7 минути и 20 секунди.
