Премиерата на първия автомобил от N-гамата на Hyundai (в нея влизат спортните версии на моделите на марката) - i30 N, се състоя само преди няколко дни, а дилърите в Германия вече приемат поръчки за автомобила.
Компанията Hyundai има сериозните амбиции да се наложи още по-категорично на пазара в Европа, като една от целите, които си е поставило нейното ръководство, е да се пребори с лидера по продажби на континента Volkswagen Golf.
Миналата седмица Hyundai показа снимки на обновения си модел i30, на върха на който застава версията Turbo. Това е и най-важната новина, касаеща фейслифта на модела в средата на жизнения му цикъл.
Миналата седмица Hyundai показа снимки на обновения си модел i30, на върха на който застава версията Turbo. Това е и най-важната новина, касаеща фейслифта на модела в средата на жизнения му цикъл.
Премиерата на първия автомобил от N-гамата на Hyundai (в нея влизат спортните версии на моделите на марката) - i30 N, се състоя само преди няколко дни, а дилърите в Германия вече приемат поръчки за автомобила.
Компанията Hyundai има сериозните амбиции да се наложи още по-категорично на пазара в Европа, като една от целите, които си е поставило нейното ръководство, е да се пребори с лидера по продажби на континента Volkswagen Golf.
Премиерата на първия автомобил от N-гамата на Hyundai (в нея влизат спортните версии на моделите на марката) - i30 N, се състоя само преди няколко дни, а дилърите в Германия вече приемат поръчки за автомобила.
Компанията Hyundai има сериозните амбиции да се наложи още по-категорично на пазара в Европа, като една от целите, които си е поставило нейното ръководство, е да се пребори с лидера по продажби на континента Volkswagen Golf.
Миналата седмица Hyundai показа снимки на обновения си модел i30, на върха на който застава версията Turbo. Това е и най-важната новина, касаеща фейслифта на модела в средата на жизнения му цикъл.
