При BMW X5 xDrive40e системната мощност от 230 кВт/ 313 к.с., генерирана от четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и синхронен електромотор, е комбинирана със среден разход на гориво от 3,4 до 3,3 литра и комбиниран разход на електроенергия от 15,4 до 15,3 кВтч/100 км.
С новите BMW X5 M и X6 M BMW M GmbH за пореден път поставя стандарти в сегментите на SAV и SAC. Още предишното поколение, при което за пръв път мощният характер на автомобилите на BMW M GmbH бе пренесен върху BMW X моделите с двойно задвижване, впечатляваше с ненадминатата си динамика на управлението.
Историята на Х5 е много по-къса от тази на американския отговор на МИГ-25. Но също толкова славна. Освен по имената – F15 е вътрешнофирменото обозначение на третото поколение Х5, а F-15 Eagle е един от най-разпространените изтребители, двете бойни машини си приличат по още едно нещо: единият е създаден за извоюване на въздушно превъзходство, а другият – за завоюване на пътно превъзходство.
Тази вечер софийският бизнес център Vertigo бе сцената да дебюта на третото поколение BMW X5. За събитието бяха дошли огромен брой фенове на баварската марка, като паркингът пред бизнес центъра се превърна в най-голямото събиране на автомобили с марката BMW, което аз съм виждал в България.
Когато се появи през 1999 г., BMW обяви X5 за основател на сегмента Sports Activity Vehicle. Но не това е важното. Важното е, че за тези години моделът се превърна в абсолютен хит, като до момента от него са реализирани над 1,3 млн.
В интернет изтекоха първи снимки на изцяло новия BMW X5, който предстои да дебютира съвсем скоро.
Изображенията първоначално са били пуснати от AutoSpies.
Историята на Х5 е много по-къса от тази на американския отговор на МИГ-25. Но също толкова славна. Освен по имената – F15 е вътрешнофирменото обозначение на третото поколение Х5, а F-15 Eagle е един от най-разпространените изтребители, двете бойни машини си приличат по още едно нещо: единият е създаден за извоюване на въздушно превъзходство, а другият – за завоюване на пътно превъзходство.
Тази вечер софийският бизнес център Vertigo бе сцената да дебюта на третото поколение BMW X5. За събитието бяха дошли огромен брой фенове на баварската марка, като паркингът пред бизнес центъра се превърна в най-голямото събиране на автомобили с марката BMW, което аз съм виждал в България.
С новите BMW X5 M и X6 M BMW M GmbH за пореден път поставя стандарти в сегментите на SAV и SAC. Още предишното поколение, при което за пръв път мощният характер на автомобилите на BMW M GmbH бе пренесен върху BMW X моделите с двойно задвижване, впечатляваше с ненадминатата си динамика на управлението.
Когато се появи през 1999 г., BMW обяви X5 за основател на сегмента Sports Activity Vehicle. Но не това е важното. Важното е, че за тези години моделът се превърна в абсолютен хит, като до момента от него са реализирани над 1,3 млн.
При BMW X5 xDrive40e системната мощност от 230 кВт/ 313 к.с., генерирана от четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo и синхронен електромотор, е комбинирана със среден разход на гориво от 3,4 до 3,3 литра и комбиниран разход на електроенергия от 15,4 до 15,3 кВтч/100 км.
В интернет изтекоха първи снимки на изцяло новия BMW X5, който предстои да дебютира съвсем скоро.
Изображенията първоначално са били пуснати от AutoSpies.