Разследвайки общата ситуация на учението, неговото провеждане, пускане на светлинната цел от друг самолет, забелязваме увеличена вертикална скорост, това е вид отклонение.
Има данни от очевидци, че самолетът е имал проблеми още при самото излитане и машината не е имала необходимата тяга. Това заяви пред Нова тв бившият главен инспектор за безопасността на полетите към Министерство на транспорта Ангел Борисов по повод вчерашния инцидент с частния самолет, пилотиран от Пенчев.
Разследвайки общата ситуация на учението, неговото провеждане, пускане на светлинната цел от друг самолет, забелязваме увеличена вертикална скорост, това е вид отклонение.
Има данни от очевидци, че самолетът е имал проблеми още при самото излитане и машината не е имала необходимата тяга. Това заяви пред Нова тв бившият главен инспектор за безопасността на полетите към Министерство на транспорта Ангел Борисов по повод вчерашния инцидент с частния самолет, пилотиран от Пенчев.
Разследвайки общата ситуация на учението, неговото провеждане, пускане на светлинната цел от друг самолет, забелязваме увеличена вертикална скорост, това е вид отклонение.
Има данни от очевидци, че самолетът е имал проблеми още при самото излитане и машината не е имала необходимата тяга. Това заяви пред Нова тв бившият главен инспектор за безопасността на полетите към Министерство на транспорта Ангел Борисов по повод вчерашния инцидент с частния самолет, пилотиран от Пенчев.
