С пълен резервоар на автомобил, задвижван с газ, може да се изминат средно 650 км, а зареждането отнема минути. С пълно зареждане на електромобил е по-вероятно да се изминат между 300 и 500 км, а зареждането може да отнеме от 15 до 30 минути, преди да се тръгне отново на път, пише "Вашингтон пост".
Въпросът за добиване на шистов газ с технологията "фракинг" не е обсъждан на последното заседание на Европейския съвет на министрите по околната среда.
България е гласувала против въвеждането на задължителна Оценка за въздействие върху околната среда при сондажи за неконвенционални горива – на шистов газ, шистов петрол и др.
България е гласувала против въвеждането на задължителна Оценка за въздействие върху околната среда при сондажи за неконвенционални горива – на шистов газ, шистов петрол и др.
Въпросът за добиване на шистов газ с технологията "фракинг" не е обсъждан на последното заседание на Европейския съвет на министрите по околната среда.
С пълен резервоар на автомобил, задвижван с газ, може да се изминат средно 650 км, а зареждането отнема минути. С пълно зареждане на електромобил е по-вероятно да се изминат между 300 и 500 км, а зареждането може да отнеме от 15 до 30 минути, преди да се тръгне отново на път, пише "Вашингтон пост".
С пълен резервоар на автомобил, задвижван с газ, може да се изминат средно 650 км, а зареждането отнема минути. С пълно зареждане на електромобил е по-вероятно да се изминат между 300 и 500 км, а зареждането може да отнеме от 15 до 30 минути, преди да се тръгне отново на път, пише "Вашингтон пост".
Въпросът за добиване на шистов газ с технологията "фракинг" не е обсъждан на последното заседание на Европейския съвет на министрите по околната среда.
България е гласувала против въвеждането на задължителна Оценка за въздействие върху околната среда при сондажи за неконвенционални горива – на шистов газ, шистов петрол и др.
