Европейската комисия одобри инвестиция за над 110 млн. евро от Кохезионния фонд за първата фаза на проект за модернизиране на железопътен коридор в Западна България, част от по-голяма транспортна мрежа TEN-T между София и сръбската граница, съобщиха от ЕК.
Министерство на транспорта и съобщенията и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ подписаха договор за финансиране на проект „Модернизация на жп линия София - Драгоман - сръбска граница, жп участък Волуяк – Драгоман – фаза 1“.
Два договора за модернизация и обновяване на съществуващия 9,925 километров двупътен жп участък от София до Волуяк подписа Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
Два договора за модернизация и обновяване на съществуващия 9,925 километров двупътен жп участък от София до Волуяк подписа Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
Европейската комисия одобри инвестиция за над 110 млн. евро от Кохезионния фонд за първата фаза на проект за модернизиране на железопътен коридор в Западна България, част от по-голяма транспортна мрежа TEN-T между София и сръбската граница, съобщиха от ЕК.
Министерство на транспорта и съобщенията и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ подписаха договор за финансиране на проект „Модернизация на жп линия София - Драгоман - сръбска граница, жп участък Волуяк – Драгоман – фаза 1“.
Европейската комисия одобри инвестиция за над 110 млн. евро от Кохезионния фонд за първата фаза на проект за модернизиране на железопътен коридор в Западна България, част от по-голяма транспортна мрежа TEN-T между София и сръбската граница, съобщиха от ЕК.
Министерство на транспорта и съобщенията и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ подписаха договор за финансиране на проект „Модернизация на жп линия София - Драгоман - сръбска граница, жп участък Волуяк – Драгоман – фаза 1“.
Два договора за модернизация и обновяване на съществуващия 9,925 километров двупътен жп участък от София до Волуяк подписа Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
