Коалиционният партньор на ГЕРБ във властта в София – ВМРО, се отказа от искането си за двойно увеличение на глобата за принудителното вдигане на неправилно паркирани автомобили в града – т.нар. паяк. По предложение на общинския съветник и шеф на транспортната комисия в Столичния общински съвет Карлос Контрера от ВМРО през април същата комисия реши от 1 юни санкцията за наказателното репатриране да скочи от 60 лв. на 120 лв.
Докладът беше подкрепен и от групата на „Демократична България“ и от Борис Бонев от „Спаси София“. По искане на Бонев на Центъра за градска мобилност дори бе възложено в срок до 3 месеца да изготви анализ на нуждата от нови наказателни паркинги в София.
По-късно предложението на Контрера стигна и до сесия на софийския парламент, но впоследствие той временно го оттегли.
По време на заседанието на финансовата комисия в СОС във вторник (10 май) Контрера оповести, че окончателно оттегля доклада си. „Не считам, че с този доклад трябва да помагам на групата на ГЕРБ-СДС и на администрацията на Столична община. Въпреки че според мен мярката е правилна, няма как да се поддържа политиката, водена от страх да не стане нещо. В този смисъл се отказвам от ролята си на единствена изкупителна жертва за въвеждането на тази правилна, но непопулярна мярка. Групата на ГЕРБ-СДС има пълното право да я предложи сама“, мотивира се той, пише в. "Сега".
Припомняме, че в началото на тази година стана ясно, че според изчисления на Центъра за градска мобилност Столична община не покрива разходите си по репатрирането на МПС и по поставянето на скоби на нередовно паркирани автомобили в синя и зелена зона. Изпълнителният директор на ЦГМ Димитър Дилчев сметна, че себестойността на принудителното преместване на спряла в нарушение кола е 105 лв. без ДДС или 126,5 лв. с данъка.
ОЩЕ: Столична община е на загуба от скобите и вдигането на коли
