Протест срещу цените на горивата се проведе в големите градове на страната. Той се организира в социалните мрежи, а недоволните твърдят, че цените на горивата у нас са необосновано високи. На повечето места обаче шофьорите не успяха да блокират пътища, информира bTV.
Малко след 19 ч. около 20 протестиращи в София коли тръгнаха от Народното събрание. Основното им недоволство е насочено срещу цените и качеството на горивата у нас, както и срещу неефективната борба с монополите.
Според сайтовете, които следят цените на горивата у нас, средната цена на литър дизел с днешна дата е 2,17 стотинки. За месец цената на горивото е паднала с 15 стотинки.
Обоснована ли е тази цена?
Ставри Ставрев зарежда винаги до горе резервоара си от 50 литра. Забелязал е, че през последните дни има известно понижаване на цените, но в България продължава да е по-скъпо от Австрия
„Безспорно има някаква спекулация дали има картел, защото първото падане беше стигнало 1,86, а за това време петрола падна още, ама бил долара поскъпнал – всеки си намира причина”, коментира той.
Около 89 стотинки за литър плащат за дизеловото гориво на едро бензиностанциите у нас. След наложен акциз и ДДС, себестойността на дизела за търговците става 1,84 лв. На фона на тази себестойност, цената за крайния клиент в бензиностанциите е около 2,20.
„Да имаш бензиностанция в България е шест пъти по-печелившо отколкото в западния свят. Средният марж за богатия свят е около 5-10 стотинки на литър гориво, а в България е 30-40 ст. за литър”, коментира бившият министър на енергетиката Трайчо Трайков в „Тази сутрин”.
За да се докаже картел обаче поне един от играчите на пазара трябва да предаде останалите на Комисията за защита на конкуренцията. „Изключително трудно се доказва картел с доказателства, които издържат пред съда”, коментира говорителят ѝ Марио Гаврилов.
Според комисията законодателството е създадено твърде удобно за потенциалните нарушители.
От петролната и газова асоциация отказаха коментар с аргумента, че нямат изработена обща позиция.
„Разбира се, че бихме искали като потребители да паднат още повече цените, но да не забравяме, че ние не сме най-големият пазар и потребители на горива и от това също зависи цената”, обясни от своя страна икономическият министър Божидар Лукарски.
България е една от малкото страни в Европа с една единствена рафинерия. Освен мини държавите Македония, Литва и Босна, само в Австрия и България има само един производител на гориво. В съседна Румъния има 9 рафинерии, в Сърбия 3, а в Гърция 4.
Протестът в страната
Не се изпълни заканата за блокиране на основни пътища в страната.
Протестът във Варна събра двайсетина недоволни от цените на горивата. Според протестиращите цените у нас са в разрез с рекордния спад в цената на петрола. Те искат ежемесечен контрол на качеството на гори вата и край на монопола на пазара.
Провал на протеста в Пловдив. Десетина души се събраха на Кемера - пътя за Хасково. Предпочетоха да пият кафе и не посмяха да затворят пътя.
Полицаи не позволиха на протестиращите да блокират автомагистрала „Тракия” край Бургас. Протеста приключи без блокада на пътя. Събраха се само 30 души от заявили участие 3000.
