Тогава се очаква да заработи системата „BONUS-MALUS”, която ще обединява данните за щетите, причинени от шофьорите, на всички компании в бранша.
Повече нарушения на пътя означава по-скъпа „Гражданска отговорност”. Това е един от вариантите, който застрахователите обсъждат за определяне на цената на полицата от догодина. Друг вариант е застраховката да е по-скъпа за джигитите и по-евтина за коректните на пътя, независимо от броя на нарушенията. Точната формула все още се обмисля от застрахователите.
Възможно е обаче нарушителите да плащат повече с между 50 % и 20-30 пъти.
До този момент всеки застраховател сам определяше бонусите за изрядните на пътя и това - колко повече да плащат нарушителите. Без връзка между компаниите обаче системата не може да действа изцяло.
Така джигитите успяват да прикриват нарушенията си от застрахователите и да плащат по-евтина полица. Сега обаче системите се свързват. От средата на годината застрахователите вече подават данните за произшествията на клиентите си към Гаранционния фонд.
Когато всички застрахователи знаят, че един водач е рисков, ще му предлагат по-висока цена на „Гражданската отговорност”.
Така към сегашните критерии като стаж на водача, регион на регистрация и възраст на автомобила, ще се прибави и досието на шофьора на пътя.
