Агенция „Пътна инфраструктура“ остави нерешени проблеми по международния път Е-79 след Владая в посока Перник, въпреки дадени по-рано обещания. Поради тази причина предвиденият протест от жителите на няколко села все пак ще се проведе.
Независимо от това, ръководителите на пътната агенция останаха доволни от постигната договореност за нова регулация за движението през Владая. Взетото решение е в пиковите дни и часове да се запаиа реверсивното движение по пътя през Владая.
Това е резултатът от инициираната от Агенция „Пътна инфраструктура“ работна среща, в която участваха представители на инициативните комитети от Драгичево и Мала Кория по повод организацията на движение по този път, съобщиха от АПИ. В срещата участваха и кметовете на район Витоша Теодор Петков и на Драгичево Виктор Викторов.
"Обсъдихме всички възможни варианти и решихме временното реверсивно движение, което се регулира ръчно, да се запази през летните месеци в пиковите дни и часовете с най-интензивен трафик сутрин и вечер, когато много хора пътуват към и от столицата. Тази организация ще бъде през летните месеци до изграждането на електронната система за регулиране на реверсивно движение. Очаква се тя да бъде готова най-късно до края на годината", съобщи инж. Иван Досев, член на УС на АПИ.
"Ползите от реверса са облекчен трафик и намалено време за пътуване с поне 20-30 минути", допълни той. Иван Досев поясни, че АПИ не е имала идея за премахване на реверсивното движение.
Теодор Петков, кмет на район "Витоша" алармира, че от една страна реверсивното движение облекчава трафика, но от друга натоварва изключително много улиците на кв. "Княжево" и хората са изключително недоволни. След въвеждането на реверса и след ремонта на пътя I-1, пропускливостта му се увеличи, по него вече се движат дневно с 3500 автомобила повече, съобщи Петков.
Затова той планира през август да направи обществено обсъждане за реверсивното движение, на което са поканени да присъстват жителите на Княжево, Владая и Мърчаево. На базата на резултатите от обсъждането ще преценим как да действаме от там нататък, каза Петков.
Ежедневно по пътя през Владая преминават около 26 500 моторни превозни средства на денонощие, а след ремонта на пътя и осигуряването на две ленти в посока в дните с интензивен трафик той е нараснал с около 2 500.
Напълно нерешен остана проблемът с поставена по разпореждане от АПИ мантинела, която затворя северния изход на село Драгичво. В резултат от поставянето й няма резервен път за пътуващите от Перник към София и в случай на затваряне на пътя поради катастрофа, бедствие, необходимост от евакуация към София, нито алтернативен път.
Това коства и увеличени разходи на време, гориво, пари, образуване на километрични задръствания сутрин и чувствително увеличаване на времето за пътуване за живущите в региона.
От инициативния комитет посочиха още, че нерешеният проблем води до отказ на фирми да извършват доставки за магазините в горната част на селото, поради удължаването на маршрута, което оставя много възрастни хора без алтернатива.
В резултат на това по време на срещата се е стигнало и до напрежение между кмета на Драгичево Виктор Викторов и ръководството на АПИ.
Поради тези причини и жителите на селото няма да отменят планирания протест в неделя от 17 часа на гара Владая. Настояването им е северният път да се отвори възможно най-скоро.
