WikiLeaks отново напомни за себе си, след като сайта за разобличаване на секретни държавни тайни сподели пред обществото скандални факти за кибершпионската дейност на ЦРУ.
Дейността на ЦРУ в шпионската дейност не се свежда само до подслушване и хакване на компютърен софтуер. Агенцията има сбособностите и ресурсите да хакнат дори и личният автомобил на всеки един гражданин.
Изтеклите документи разкриват още, че ЦРУ има възможност да хакне компютъра на всяка кола и да я използва като оръжие. Все пак данните не показват такава дейност от страна на агенцията, но обезпокоителното в случая е самата дейност.
Да, автомобилът ви наистана може да бъде хакнат и принуден да катастрофира. Това не е нещо ново и дори автомобилните компании разработват софтуер, който да спира възможността от подобно хакване на компютърно контролираните системи.
Това обаче може да се окаже недостатъчно. Автомобилните концерни притежават много средства, но нямат възможностите да се справят с действията на ЦРУ и другите разузнавателни агенции по света.
Компаниите с право се притесняват, че с увеличаване на броя на автомобилите, които използват сателитна връзка, Bluetooth или Интернет, ще се увеличат и пробивите на сигурността. Американските, руските и израелските тайни служби могат да си позволят най-добрите хакери в света, за които на практика няма невъзможни неща.
Доказано е, че автомобилите могат да бъдат хаквани
През 2015 година изследователите по сигурността Чарли Милър и Крис Валасек са пробили сигурността на Jeep Cherokee 2014 и са му задали команда да завърти волана. Това обаче не е всичко. Те са успяли да деактивират спирачките и дори да изключат двигателя на превозното средство, съобщава Washington Post.
Изследователите твърдят, че без никакви проблеми могат да получат достъп до други превозни средства, които използват безжична развлекателна и навигационна система. Говорим за близо 1,5 милиона автомобила, при това само за марките Jeep, Dodge и Chrysler.
"Производителите на подобни компаненти са много далеч от това да успеят да предпазят своите потребители. Ние успяхме да пробием защитата на тези автомобили, а разполагахме единствено със свободното си време, ограничени ресурси и няколко помощници. Представете си само какво може да направи ЦРУ. Трудно е за обяснение", споделя Валашек.