Европейският съюз е наясно, че Индия купува руски петрол в големи количества, за да го продава на Европа след рафинирането му. ЕС трябва да предприеме допълнителни мерки срещу Индия, за да попречи на това, заяви ръководителят на европейската дипломация Жозеп Борел.
"Ако дизеловото гориво или бензинът идват в Европа от Индия и са произведени от руски петрол, това със сигурност е заобикаляне на санкциите и държавите членки на ЕС и трябва да се предприемат действия", каза той в интервю за "Файненшъл таймс", цитиран от БГНЕС.
Изданието отбелязва, че Индия се е превърнала в един от най-големите купувачи на руски суров петрол след началото на войната в Украйна. Индийските рафинерии започнаха да печелят повече, като купуват руски суров петрол със значителна отстъпка. След рафиниране горивото от Индия се доставя в страните от ЕС. Тази търговия не нарушава санкциите, наложени по-рано на Русия, но е критикувана от онези, които призовават за по-строги ограничения.
Според Жозеп Борел ограничението на цената на руския петрол от 60 долара на барел, наложено през декември 2022 г. от страните от Г-7, ЕС и Австралия, е намалило приходите на Русия от продажбата на горива. "Благодарение на нашите ограничения Индия може да купува петрол много по-евтино. И колкото по-малко пари получава Русия, толкова по-добре", добави той.
ОЩЕ: Вносът на руски петрол в Индия е нараснал 10 пъти през 2022 г.
Борел обаче заяви, че ако Индия използва руски петрол за препродажба на европейските страни, "е необходимо да се действа“. Ръководителят на европейската дипломация смята, че всеки механизъм, който би намалил продажбата на руски петрол, трябва да бъде приложен от "националните органи" на страните от Европейския съюз.
Министерството на енергетиката на Русия твърди, че Москва е успяла да пренасочи доставките на петрол и петролни продукти, които са отпаднали поради ембаргото на ЕС и Г-7. Руският вицепремиер Александър Новак цитира данни от края на април, че Русия ще пренасочи повече от 60% от петрола, доставян за Европа през 2023 г.
