Цените на най-масовия бензин са около 3.23 лв. за А-95 и дизел около 3.35 лв. Под 3 лева няма бензин. Това заяви изпълнителният директор на Българската петролна и газова асоциация Андрей Делчев пред БНТ.
Защо? Според Делчев, високата цена се дължи на международния пазар на петрола - лесно можело да бъде проследена цената на суровия петрол.
Интересен факт е, че Делчев не уточни за кой сорт петрол говори, но спомена цената от 96 долара на барел. В последно време това беше цената на европейския сорт "Брент" - сега той е около 101 долара на барел заради изявлението от вчера на Саудитска Арабия, че може да намали добива. Само че единствената българска рафинерия "Лукойл Нефтохим" работи с руски петрол - "Уралс". Неговата цена сега е около 75-80 долара, като средно той е по-евтин с 20-30 долара от "Брент"-а. Отделно, още когато вървяха разговорите за европейското петролно ембарго, основната изтъкната причина за включването на България в изключенията беше категоричното изявление на "Лукойл Нефтохим", че не може толкова бързо да премине от преработка на руски петрол към преработка на друг вид: "Лукойл Нефтохим" предупреди, че трябват 3-4 години за отказ от руския петрол - зависи с какво ще бъде сменен
Преди известно време, колегата на Делчев - Светослав Бенчев, заяви, че цената на суровия петрол съставлявала едва 33% от крайната цена на преработените горива.
42.29% е увеличението на А-95 за една година, а дизелът е поскъпнал за една година с 48.46%. Бензинът ще върви нагоре, като ще последва дизела, който също се очаква да поскъпне, изтъкна Делчев пред БНТ.
Той посочи, че мярката от 25 стотинки отстъпка за литър гориво не влияе толкова върху търговската цена. Ако карате служебна кола, не се ползвате от тази мярка, а ползвате пълната цена на горивото, даде пример Андрей Делчев и добави, че инфлацията няма как да не се отрази на цената на горивата. Само че в края на разговора Делчев беше категоричен, че като спре държавната помощ, дизелът ще поскъпне най-много, бензинът ще поскъпне по-плавно. За дизела уточнението му беше, че става заместващо гориво вместо природния газ.
Сметката е такава, каквато показва пазара, а дали българският пазар е изкривен спрямо съседните пазари или европейските, лесно може да се проследи. Откъде политиците водят този един лев повече не мога да кажа, подчерта Делчев.
Още: НАП установи нарушения с отстъпката от 25 ст. за горивата
