Увеличава се прагът на обезщетението за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или смърт при катастрофа на 10 млн. лв. Това става с приетия на първо четене нов Кодекс за застраховането, внесен от Министерски съвет.
Това ще важи за всеки пътен инцидент, независимо от броя на пострадалите лица. Досега лимитът беше 2 милиона лева на човек. "За" новия Кодекс гласуваха 80 народни представители, 8 се въздържаха, като нямаше против.
Според застрахователния бранш промените в Кодекса могат да доведат до поскъпване на застраховка "Гражданска отговорност", като то ще е различно за различните компании, като зависи от портфейлите на застрахователите. По-скъпата гражданска отговорност предвижда да покрива повече щети от досегашните, като например катастрофа, причинена заради техническа неизправност на автомобила
"Ако "Гражданската отговорност" поскъпне, няма да е защото има нови лимити на обезщетенията. Ако има поскъпване, това е защото се въвеждат нови изисквания относно капитал, капиталова адекватност на застрахователите", заяви през август Владимир Тодоров, председател на управителния съвет на Българска асоциация на пострадали при катастрофи.
Новият Кодекс въвежда нов режим за определяне на капиталовите изисквания на застрахователя и презастрахователя, за изчисляване на техническите резерви, както и нови принципи за инвестиране на активите като гаранция за финансовата стабилност и изпълнение на задълженията по застрахователните и презастрахователите договори. Премахва се също така абсолютната забрана за придобиването на акции в застраховател или презастраховател със заемни средства.
С днес приетия Кодекс задължителната Гражданска отговорност“ на автомобилите срещу единна премия вече ще осигурява покритие за България, ЕС, Европейското икономическо пространство, както и за държави от системата „Зелена карта”
С новите текстове се предлага допълнително изискване по отношение отстраняването на вреди по моторни превозни средства, когато то е възложено от застраховател на външен изпълнител. Застраховането на моторни превозни средства представлява над 70% от пазара по общо застраховане и в практиката на Комисията за финансов надзор (КФН) са установени значителен брой случаи, при които клиенти възразяват срещу недобре извършен ремонт на моторното превозно средство. В тази връзка се предлага застраховател да може да възлага отстраняване на вреди по моторни превозни средства само на външен изпълнител, който има застраховка „Гражданска отговорност”, покриваща отговорността му за вреди, настъпили вследствие на негово действие или бездействие. Предвижда се минималната застрахователна сума по тази застраховка да е 1 млн. лв. за всяко застрахователно събитие и 5 млн. лв. за всички застрахователни събития за една година.
