Изграждането на продължението на магистрала "Хемус" с малко под 10 километра след Ябланица до Боаза временно спира. Пет фирми са подали жалби в КЗК срещу решението на възложителя - Агенция "Пътна инфраструктура", за избор на изпълнител. Това показва справка в регистъра на антимонополния регулатор, съобщи в-к "Сега".
На 9 януари пътната агенция избра консорциума "ХВП Ябланица" ДЗЗД с участници "Хидрострой" АД, "Водстрой 98" АД и "Пътстрой Бургас" ЕООД да направи техническия проект и да проектира участъка. Консорциумът даде втората най-ниска цена в търга - малко под 55 млн. лева.
От решението се вижда, че агенцията е класирала само две сдружения на финала на поръчката - обявеното за победител с оценка от 93,557 точки и "АМ Хемус Страбаг" с участници "ГБС Инфраструктурно строителство" АД и "Страбаг" АГ - клон България, с оценка от 74,483 точки. Останалите девет участника са отстранени с различни мотиви, макар че преди това са отворени ценовите им оферти.
В своя статия "Монитор" твърди, че решаващи са се оказали следните фактори - "липса на обосновка на ценовата оферта или липса на единични цени на артикулите". Така заради липса на обосновка на цената на ветроупорните фенери, с които ще се осветяват строителните обекти, са дисквалифицирани двама от състезателите – съответно предложили 16,02 лв. и 17,70 лв. за бройка от строителния аксесоар. Победителят - ХВП „Ябланица“ ДЗЗД предложил 10 лева, а другият допуснат до финалното класиране консорциум - „АМ Хемус Щрабаг ГБС 2016“ ДЗЗД – 23,6 лева.
На предпоследното си заседание миналата сряда правителството в оставка одобри авансово финансиране за "Хемус" от 22.8 млн. лв. Част от тези пари трябва да отидат именно за изпълнителя на отсечката до Боаза, а друга част - за все още неиобявения строител на участък след пътен възел "Белокопитово" към Търговище.
