Сделката за доставка на 35 мотриси за БДЖ за над 640 млн. лева с пари по Плана за възстановяване и устойчивост е блокирана от съда. Това става ясно от определение публикувано на страницата на Върховния административен съд (ВАС), цитирано от Mediapool.
Решението е окончателно и не подлежи на обжалване. То отменя процедурата от края на юли 2024, с която досегашният министър на транспорта Георги Гвоздейков се договори с полската "Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA" да достави 35-те влака вместо "Stadler Polska". Още: Транспортното министерство закъснява сериозно с поръчката за закупуване на нови мотриси
"Stadler" бяха спечелили две обществени поръчки на Министерството на транспорта за влакове с пари по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), но през юли изненадващо се отказаха и от двете. Общата сума беше за 1,1 млрд. лв.
Това накара Гвоздейков да поиска разрешение от Комисията за защита на конкуренцията да разреши незабавно задействане на "договаряне без предварително обявление" за 35-те влака с втората класирана компания.
Решението обаче е атакувано пред ВАС от трети консорциум "Булему", участвал като кандидат в оригиналния търг - водещият партньор там е френската компания "Алстом".
Те твърдят, че КЗК и Гвоздейков са допуснали директно договаряне, без да има основания за извънредната спешна мярка. Съдът приема техните аргументи. Още: Поръчката за мотриси на стойност над 246 млн. лева е прекратена
По закон КЗК може да разреши прескачане на правилата за открити обществени поръчки само при определени условия:
- за да се осигури животът или здравето на гражданите;
- да се защитят особено важни държавни или обществени интереси, включително такива, свързани с отбраната и сигурността;
- ако от закъснението на изпълнението може да последва значителна или труднопоправима вреда.
