Тежката суша, която принуди Панамския канал да ограничи ежедневните пресичания, може да повлияе на глобалните вериги за доставки, и то по време на период на високо търсене, се посочва в анализ на S&P Global, цитиран от Reuters.
Каналът – един от най-натоварените търговски проходи в света, наложи няколко ограничения от 2023 г., въпреки че миналия месец управата увеличи дневните пресичания на 27 от 24, тъй като нивата на водата в изкуственото езеро Гатун се повишиха.
ОЩЕ: Може ли Панамският канал да бъде спасен?
„Натискът върху капацитета на Панамския канал започва да оказва влияние върху веригите за доставка“, коменитрат експертите на S&P Global. Контейнерните кораби още не са усетили въздействието, тъй като имат приоритетен статут при преминаването на канала, но ситуацията започва да се променя.
Снимка: iStock
Транзитните ограничения досега навредиха на други категории плавателни съдове, особено на корабите за насипни товари.
Ако дъждовете се увеличат през май, както се очаква, органите на канала планират да увеличат слотовете обратно до около 36 на ден.
ОЩЕ: Ще наруши ли сушата в Панамския канал световната търговия догодина (ВИДЕО)
Необходимостта да се поддържат нивата на водата в резервоарите, захранващи канала, му попречи да поеме търсенето от спедитори, търсещи алтернативни маршрути далеч от Червено море. Нападателите на хутите блокират преминаването на кораби в Суецкия канал, най-натовареният воден път в света.
