Китайският производител XPeng представи ултрабързо зарядно устройство за електрически превозни средства, което позволява да добавянето на 210 километра допълнителен пробег за пет минути. Мощността на устройството е 480 киловата, а първият такъв терминал ще бъде инсталиран на паркинга на Sunac Mall в Гуанджоу.
Станцията за зареждане S4 е с мощност 480 киловата. За сравнение зарядните терминали на Tesla – Supercharger, дават 150-250 киловата, станциите Ionity - 350. Има и устройства, произведени в една бройка - Terra 360 от ABB, Repsol (450 киловата), GAC (500 киловата) и много екзотичното зареждане на компанията Desten. Той има 900 киловата, което е подходящо за единична кола - Piech GT.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IOD4f4Vt4C0" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
От Xpeng твърдят, че с благодарение на S4 само за 5 минути се добавят над 200 километра пробег на електромобила, като това беше демонстрирано със зареждане на кросоувъра G9. Първоначално електрическият автомобил беше зареден със 150 киловата, но за минута мощността се повиши до 400. Пиковата стойност от 440 киловата беше достигната за три минути и половина.
Първият терминал S4 ще бъде инсталиран на паркинга на Sunac Mall в Гуанджоу и това ще бъде 1000-то зарядно устройство XPeng в Китай. До 2025 г. броят на такива станции ще бъде увеличен до 2000. Първо, те ще се появят в десет града, откъдето идват най-много поръчки за кросоувъра G9. След това – в най-големите столични райони на страната и по основните магистрали.
