Както се и очакваше, японците от Mazda действително са работили по седан версия на показания миналата седмица хечбек Mazda3 и доказателство за това са първите официални снимки на модела.
Изглеждайки дори по-добре от хечбека, изцяло новият седан Mazda3 изглежда като малко по-компактен Mazda6 – с издължена линия на покрива и свежо оформление на задницата, което е доста по-атрактивно от това на петвратата Mazda3. Както вероятно бихте предположили, интериорът се пренася директно от хечбека, но багажникът ще бъде по-голям благодарение на по-дългия заден надвес.
На този етап няма потвърдени данни за двигателите, но най-вероятно гамата ще бъде същата като при хечбека – 2-литров SKYACTIV със 118 или 155 к.с., както и 1.5-литров SKYACTIV-G с 99 к.с. Освен това японците ще предлагат и 2.2-литров дизел SKYACTIV-D с мощност от 147 к.с. В зависимост от избора на двигател опциите за трансмисията са шестстепенна ръчна и шестстепенна автоматична.
Както се и очакваше, японците от Mazda действително са работили по седан версия на показания миналата седмица хечбек Mazda3 и доказателство за това са първите официални снимки на модела.
Изглеждайки дори по-добре от хечбека, изцяло новият седан Mazda3 изглежда като малко по-компактен Mazda6 – с издължена линия на покрива и свежо оформление на задницата, което е доста по-атрактивно от това на петвратата Mazda3. Както вероятно бихте предположили, интериорът се пренася директно от хечбека, но багажникът ще бъде по-голям благодарение на по-дългия заден надвес.
На този етап няма потвърдени данни за двигателите, но най-вероятно гамата ще бъде същата като при хечбека – 2-литров SKYACTIV със 118 или 155 к.с., както и 1.5-литров SKYACTIV-G с 99 к.с. Освен това японците ще предлагат и 2.2-литров дизел SKYACTIV-D с мощност от 147 к.с. В зависимост от избора на двигател опциите за трансмисията са шестстепенна ръчна и шестстепенна автоматична.
